Отсутствие частного ремонта асфальта в случае раздражения по поводу выбоин

Выбоины не могут быть просто отремонтированы своими силами – даже если ремонт ответственными органами занимает много времени. Это ясно дал понять министр транспорта земли Северный Рейн-Вестфалия Оливер Кришер («зеленые») в опубликованном в понедельник ответе на вопрос AfD.

Под заголовком «Земля выбоин NRW» оппозиционная парламентская группа заявила, что за ремонт дорог обычно отвечают государственные учреждения и компании. «Однако, взглянув на нашу дорожную инфраструктуру, можно прийти к выводу, что Straßen.NRW и муниципальные компании полностью перегружены», – сказал депутат Клаус Эссер. В некоторых штатах США, однако, частные компании начали выполнять работы по ремонту дорожной инфраструктуры.

В NRW все не так просто, как видно из разъяснений министра транспорта: «Государственные контракты могут заключаться только с компетентными и эффективными (подходящими) компаниями в соответствии с принципами государственных закупок или бюджетным законодательством.» С 2018 года финансовые средства, вложенные в содержание государственных дорог в зоне ответственности государства, постоянно увеличивались, поэтому ухудшения не произошло, утверждает Кришер. Только в прошлом году на соответствующие экстренные меры было потрачено в общей сложности около 4,7 млн евро.