Официальное начало строительства нового моста Rader High Bridge

В среду официально начались строительные работы по возведению нового высокого моста (Rader Hochbrücke) в ходе автобана 7 через Кильский канал. Министр транспорта земли Шлезвиг-Гольштейн Клаус Руэ Мадсен (беспартийный) и парламентский статс-секретарь Федерального министерства транспорта Оливер Луксич вместе с другими представителями провели символическую церемонию закладки фундамента, о чем сообщила проектная компания Deges.

Новый мост-близнец с шестью полосами движения строится над каналом. Состояние старого моста считается настолько плохим, что в нынешнем виде он будет использоваться только до 2026 года.

«Для меня, как датчанина и немца, этот мост – один из крепких канатов, связывающих наши две страны», – сказал Мадсен. По его словам, высокий мост и трасса А7 являются гарантами безбарьерного обмена товарами, экономическими услугами и культурой.

«В случае с Rader Hochbrücke ремонт был технически невозможен», – сказал Луксич. Председатель Deges Штефан Кренц подчеркнул, что в последние годы вряд ли был более противоречивый проект, чем новая Радер Хохбрюкке. «Это яркий пример того, как дорога поддерживает жизнь целого региона в экономическом, культурном и туристическом плане».

Согласно более ранней информации от проектной компании, затраты только на первую часть строительства составляют 307 миллионов евро. Восточная половина моста должна быть открыта к концу 2026 года. После сноса старого моста западная половина нового моста будет построена в 2028 году. Кроме того, трасса A7 будет расширена до шести полос между развязкой Бюдельсдорф и развязкой Рендсбург.