Муниципальная конференция, посвященная планам строительства перехода через Фехмарн Саунд

С целью строительства тоннеля под Балтийским морем государство, железные дороги и представители муниципалитетов хотят в среду в Гросенброде (район Остхольштайн) обсудить планирование с немецкой стороны. По данным Министерства транспорта в Киле, строительство комбинированного автомобильного и железнодорожного тоннеля под Фехмарнсундом представляет собой особенно большую проблему. Министр транспорта земли Шлезвиг-Гольштейн Клаус Руэ Мадсен (без партийной принадлежности) отвечает на просьбу региона провести непубличную муниципальную конференцию.

Дания уже строит 18-километровый автомобильный и железнодорожный туннель. Он должен соединить датский остров Лолланд и Фехмарн с 2029 года и значительно сократить время в пути. С немецкой стороны к 2029 году планируется модернизировать железнодорожную линию Любек-Путтгарден и магистраль B 207, а также проложить линию электропередачи напряжением 380 киловольт. Стоимость строительства туннеля, который заменит старый мост Фехмарнсунд, первоначально оценивалась железной дорогой в 714 миллионов евро.