Министр транспорта критикует железные дороги за отмену RE1

Министр транспорта Бранденбурга Гвидо Беерманн (ХДС) также призывает железные дороги к улучшениям в связи с временной отменой оживленного регионального экспресса RE1. «Ситуация вокруг маршрута RE1 в настоящее время неприемлема, особенно для пассажиров. Мое министерство ведет переговоры по этому поводу со всеми заинтересованными сторонами», – сказал Беерманн в ответ на вопрос. «В очередной раз DB демонстрирует недостатки в координации и информировании о подобных строительных мерах».

Компания Ostdeutsche Eisenbahngesellschaft Odeg, которая управляет важным для региона поездом RE1, сообщила в Великий четверг о продлении строительных мероприятий Deutsche Bahn на линии Берлин-Осткройц-Франкфурт (Одер). С 7 апреля по 21 апреля на линии Берлин-Осткройц или Эркнер и Франкфурт (Одер) или Айзенхюттенштадт/Котбус будет отменено движение поездов в связи с проведением строительных работ компанией DB Netz AG. Пассажирам придется пересесть на автобусы. Об этом сообщили несколько СМИ.

Deutsche Bahn защитила свои действия. «Мы сожалеем, что из-за сложности планирования и координации в связи с объединением различных работ, информация о последствиях в данном случае могла быть предоставлена только в кратчайшие сроки», – заявил представитель компании. «Мы приносим извинения за дополнительные неудобства, вызванные столь коротким оповещением. Тем не менее, продление ремонтных работ в кратчайшие сроки в конечном итоге является путем наименьших ограничений для пассажиров». DB также указал на то, что он объявил о проведении строительных работ в феврале. Но это касалось только линии Берлин-Остбанхоф и Фюрстенвальде с 24 марта по 21 апреля.

Министр транспорта призвал все федеральные компании – т.е. не только DB, но и федеральную автодорожную компанию Autobahn GmbH – к более тесному сотрудничеству. «Кроме того, федеральные компании должны лучше координировать свои строительные проекты на различных видах транспорта, автомобильном и железнодорожном, и своевременно информировать всех участников, особенно пострадавшие транспортные компании и, прежде всего, пассажиров», – сказал Беерманн. «Мобильность участников дорожного движения должна быть в центре всего планирования».