Министр транспорта: Больше ремонта дорог, меньше строительства новых дорог

Министр транспорта земли Райнхард Майер (СДПГ) не считает строительство новых дорог главным приоритетом транспортной политики в Мекленбурге-Передней Померании. «Цель состоит, прежде всего, в том, чтобы поддерживать дороги в государстве, строить меньше новых и в то же время инвестировать в велосипедные дорожки вдоль дорог», – сказал политик СДПГ в четверг в Линстове по случаю государственной транспортной конференции. Соответственно, на мероприятия по строительству дорог в этом году выделено в общей сложности около 162 миллионов евро.

Наибольшая часть этих денег, которые поступают как из земельных, так и из федеральных фондов, должна быть использована в 2023 году на содержание дорожной сети на северо-востоке (около 67,5 млн. евро). 55,6 млн. евро зарезервированы для преобразования, расширения и нового строительства. Кроме того, более крупной статьей расходов является расширение велосипедных дорожек – 27,2 миллиона евро.

Майер также вновь продвинул свое наступление на мобильность местного общественного транспорта, которое он уже представил в начале апреля. Целью является обеспечение быстрого, общенационального железнодорожного и автобусного сообщения, а также дежурных автобусов.

Министр также рассматривает транспортную политику как часть инфраструктурной политики в целом и видит изменившуюся роль портов в стране. «Помимо чисто перегрузочной функции, речь все чаще идет об обеспечении энергоснабжения и более активном расширении промышленного производства», – сказал Мейер. В качестве примера он привел модернизацию нефтепровода между Ростоком и Шведтом в Бранденбурге и расширение энергетического порта Ростока.