За последнее время на севере страны произошло почти 430 аварий с участием э‑скутеров. В 519 случаях в аварии были замешаны алкоголь или наркотики. Поэтому транспортный политик Дюрбрук из СДПГ требует ужесточения контроля и предупреждения.

В Шлезвиг-Гольштейне участились аварии с участием эскутеров

В 2022 году в Шлезвиг-Гольштейне резко возросло число аварий с участием э‑скутеров. Это следует из ответа правительства земли на небольшой вопрос транспортного политика СДПГ Никласа Дюрбрука, который имеется в распоряжении Deutsche Presse-Agentur. Согласно ему, в прошлом году было зарегистрировано 427 аварий, по сравнению с 277 в 2021 году.

В авариях с участием э‑скутеров в прошлом году пострадали 416 человек, в том числе 360 на э‑скутерах. В 2021 году один человек погиб и 273 получили ранения. Из них 232 человека были на эскутерах.

Согласно ответу Министерства внутренних дел, в прошлом году было вынесено 1330 предупреждений и штрафов. В 108 случаях водителям пришлось отвечать за проезд на красный свет, в 86 – за использование телефона за рулем. 125 человек были пойманы с алкоголем и 394 – под воздействием наркотиков. Правительство не смогло предоставить информацию о количестве разбирательств в 2021 году.

Член ландтага Дюрбрук заявил: «Особенно в крупных городах нашей страны наблюдается массовый рост аварий, связанных с э‑скутерами, почти всегда с травмами». Причиной редко является небезопасное управление транспортным средством, а влияние алкоголя или наркотиков.

Многие не знают о последствиях, говорит Дюрбрук. «Например, предельные нормы содержания алкоголя в крови для водителей автомобилей и электронных скутеров одинаковы. Если сесть за руль на короткое время после похода в паб, можно очень быстро потерять водительские права и кучу денег». Предыдущих информационных кампаний правительства штата было недостаточно. Правительство должно наладить контакт с операторами прокатных скутеров.

«Я могу представить себе, например, обязательное уведомление при открытии приложений для скутеров, напоминающее о наказуемом правонарушении с определенного времени, прежде чем вы сможете взять устройство», – сказал Дюрбрук. Особенно положительный эффект будет иметь усиление контроля в вечерние часы. «Если я буду знать, что меня остановят пьяным, я, скорее всего, не сяду на один из этих электронных скутеров». Он предложил провести неделю скутеров с более строгим контролем.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Christian Charisius/dpa/Archiv
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии