Исследование: транспортный шум представляет опасность для здоровья

Многие люди страдают от шума, вызванного движением транспорта в городах Германии. Исследование показывает, что он повышает риск развития депрессии и тревожных расстройств. Как сделать города тише?

Мотоцикл

В больших городах и на главных дорогах его очень много: шум транспорта. И он не только раздражает, но и может стать настоящей угрозой для здоровья. Согласно исследованию, постоянный шум транспорта повышает риск развития депрессии и тревожных расстройств. Согласно исследованию, если шум автомобильного, железнодорожного или авиационного транспорта увеличивается на 10 децибел, риск развития депрессии может возрасти на четыре, пять и одиннадцать процентов. Таковы результаты исследования Федерального агентства по охране окружающей среды (Uba), которые оказались в распоряжении Deutsche Presse-Agentur. При тревожных расстройствах риск увеличивается на три процента (автомобильный и железнодорожный транспорт) или на 15 процентов (авиационный шум).

От шума может страдать не только психика человека, но и его тело. По данным Федерального центра санитарного просвещения, качество сна ухудшается, а проблемы с концентрацией внимания возникают при уровне шума от 30 децибел А, или сокращенно дБ (А) – единица измерения силы звука по отношению к человеческому слуху. При уровне выше 60 дБ (А) возрастает риск сердечно-сосудистых заболеваний, а при уровне 85 дБ (А) – примерно равном громкости городского автобана – многолетнее воздействие может привести к повреждению внутреннего уха.

По данным UBA, 2,3 миллиона человек в Германии подвергаются воздействию уровня более 65 дБ (А) в течение всего дня. Ночью 2,6 миллиона человек страдают от уровня более 55 дБ(А). В целом, около трех четвертей населения будут испытывать беспокойство или раздражение от шума дорожного движения.

Рекомендация: скорость 30 в качестве стандартной скорости

Тем не менее, по мнению ведомства, шум в Германии по-прежнему слишком недооценивается как риск для здоровья. «Многие люди подвергаются высокому уровню шумового загрязнения, которое ухудшает их здоровье и снижает качество жизни. Поэтому сделать наши города более тихими и, следовательно, более привлекательными – важная задача для науки и политики», – заявил Дирк Месснер, президент UBA.

В частности, UBA рекомендует ввести 30 км/ч в качестве стандартной скорости в городах и улучшить защиту от шума в ночное время. В случае с железнодорожным транспортом необходимо обеспечить, чтобы жители больше не просыпались от проносящихся мимо поездов. Кроме того, в аэропортах с плотным населением не должно быть регулярных полетов с 22:00 до 6:00.

Потому что шум железнодорожного транспорта также может стать проблемой, особенно для режима сна. Исследование UBA показывает, что риск развития тревожного расстройства или депрессии увеличивается примерно вдвое, если люди просыпаются три или более раз за ночь из-за шума железнодорожного транспорта.