Государственный секретарь: Решение проблемы дефицита контроля среди водителей грузовиков

По словам государственного секретаря по транспорту Оливера Луксича (СвДП), в Германии существует огромный дефицит контроля социальных норм для водителей грузовиков. Эта «огромная проблема» должна решаться с помощью полиции и ответственного Федерального ведомства по логистике и мобильности, заявил координатор по логистике федерального правительства во Франкфурте в четверг. 

Всего в нескольких километрах от места проведения конференции «День логистики» грузинские и узбекские водители грузовиков уже около месяца бастуют на территории сервисной зоны в Графенхаузене, требуя от своего польского работодателя невыплаченной заработной платы. По оценке профсоюза, в соответствии с трудовым законодательством они работают как псевдосамозанятые субподрядчики. 

Лукшич объявил, что прием на работу водителей из стран, не входящих в ЕС, и признание их квалификации будут упрощены. Путем внесения поправок в Положение о занятости, агентствам занятости больше не придется проверять, есть ли вообще потребность в рабочей силе. Кроме того, следует отказаться от языкового теста. 

Федеральная ассоциация автоперевозок, логистики и утилизации отходов (BGL) уже давно призывает к подобным упрощениям для борьбы с нехваткой водителей. Пресс-секретарь Мартин Бульхеллер заявил несколько дней назад, что они уже давно осуждают порой неприемлемые условия труда и готовы нанимать водителей по местным расценкам.