Китайский конгломерат Cosco хочет приобрести долю в портовом терминале Толлерорт в Гамбурге. На самом деле, все препятствия для спорной сделки были преодолены. Но теперь все вернулось на круги своя.

Гамбургский портовый терминал Толлерорт

Китайское правительство подвергло критике дебаты в
Германии по поводу вступления ее государственной компании Cosco в
контейнерный терминал в порту Гамбурга. Официальный представитель МИД
Ван Вэньбинь заявил в четверг в Пекине: «Мы
надеемся, что немецкая сторона воздержится от политизации коммерческого
сотрудничества и превращения его в нечто связанное с идеологией или
безопасностью». По его словам, она также должна воздержаться от возведения препятствий для
такого сотрудничества.

Преимущества и недостатки участия в сотрудничестве «очень
ясны» для немецкой стороны, сказал пресс-секретарь. Китай надеется, что будет проведено «объективное,
рациональное рассмотрение нашего практического сотрудничества».
Немецкая сторона должна создать справедливую и «недискриминационную«
бизнес-среду для китайских фирм, сказал Ван Вэньбинь.

Проблема спора также омрачает продолжающийся инаугурационный визит министра иностранных дел
Анналены Баербок в Китай. Зеленый политик впервые прибыла в четверг для первой остановки своего визита в
мегаполис Тяньцзинь, в часе езды от Пекина.
Ее политические переговоры в Пекине запланированы на пятницу.

Спорное вхождение Cosco в контейнерный терминал снова под вопросом спустя полгода после принципиального решения правительства Германии. Причина в том, что терминал Толлерорт теперь классифицируется как критическая инфраструктура. Пресс-секретарь министра экономики Роберта Хабека (зеленые) заявил в среду в Берлине, что поскольку условия изменились, министерство теперь изучает последствия этого вопроса. 

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Georg Wendt/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии