Две железнодорожные линии в Северном Рейне-Вестфалии закрыты: Поезда следуют в объезд

Сошедший с рельсов грузовой вагон и крупная стройка стали причиной серьезных препятствий на железной дороге в столичном регионе Рейн-Рур в понедельник. Две из трех важных восточно-западных осей между Рейнской областью и Вестфалией были закрыты для движения поездов дальнего следования. ICE и IC вынуждены были совершать длинные объезды через северную часть Рурской области – там тоже стало мало места на путях. Многочисленные рейсы S‑Bahn и региональных поездов были отменены. Путешественникам еще предстоит подготовиться к ограничениям в течение пасхальных праздников.

В Вуппертале в понедельник утром на станции Лангерфельд во время маневровых работ сошел с рельсов грузовой вагон. Были повреждены две опоры воздушной линии. Вечером в понедельник была предпринята попытка поднять вагон обратно на рельсы с помощью тяжелой техники. По словам представителей железной дороги, первоначально было неясно, почему произошла авария.

Важное сообщение, по которому поезда дальнего следования следуют из Кельна в Хаген и далее, например, в Берлин, первоначально было полностью закрыто. В понедельник днем был открыт путь, по которому поезда дальнего следования могут проезжать место аварии. Однако должно пройти некоторое время, прежде чем пригородные и региональные поезда между Вупперталем и Хагеном снова смогут ходить по расписанию. Железная дорога не исключает, что линия не будет полностью открыта для местного движения в течение нескольких дней. До этого необходимо будет отремонтировать пути на протяжении около 50 метров и установить как минимум одну мачту воздушной линии.

Авария в Вуппертале особенно сильно повлияла на железнодорожное движение в понедельник, потому что в это же время была закрыта линия Дуйсбург – Эссен, как и планировалось, немного севернее. Там железная дорога модернизирует и расширяет железнодорожную сеть во время двухнедельных пасхальных каникул. Это означает, что два важных сообщения между крупными городами Рейнской области и Вестфалии были закрыты.

Представитель железной дороги сказал, что это было необходимо для того, чтобы посмотреть, где еще есть место для дополнительных поездов в железнодорожной сети. Многие ICE из Кельна и Дюссельдорфа направлялись через северную часть Рурской области в Дортмунд и Хамм без остановок. Временами это было единственное пригодное для использования сообщение между востоком и западом, сказал пресс-секретарь. Наконец, на этом направлении также были проблемы из-за неисправностей в двух сигнальных будках. Сколько поездов пострадало и как увеличились задержки, железная дорога пока сказать не может.

В местном сообщении пассажирам приходилось импровизировать и мириться с длительными объездами и несколькими пересадками. Многие поезда закончились преждевременно, некоторые были перенаправлены. От Вупперталя до Хагена железная дорога использовала запасные автобусы.

Между Эссеном и Дуйсбургом из-за строительных работ также ходили только автобусы. Подавляющее большинство пассажиров на центральном вокзале Эссена были хорошо информированы о строительных работах в понедельник утром и знали, как добраться до места назначения на других поездах или на запасных автобусах. На всех пострадавших станциях обслуживающий персонал железной дороги был на месте, чтобы помочь с вопросами, сказал пресс-секретарь.

Пути от Дортмунда до Мюнстера и от Оберхаузена до Арнема в Нидерландах также закрыты на время пасхальных праздников из-за строительных работ. В результате в понедельник на более чем 25 линиях пригородных и региональных поездов в Рурской области и прилегающих районах были отменены рейсы. Представитель железной дороги посоветовал путешественникам пользоваться онлайновой информационной службой железной дороги. Там были учтены все изменения.