Дулиг убежден в успехе Deutschlandticket

Министр транспорта Саксонии Мартин Дулиг (СДПГ) убежден в успехе Deutschlandticket. Он поможет облегчить многим людям доступ к автобусам и поездам и сократить расходы на них, пояснил он в опубликованном в воскресенье заявлении по итогам дискуссионного раунда с транспортными экспертами. «В частности, пассажирам будет легче с новым билетом». Он добавил, что это укрепит местную систему общественного транспорта и привлечет новых клиентов. Прошлогодний 9‑евро-билет показал, что спрос есть, когда препятствия небольшие. 

Deutschlandticket будет действовать с 1 мая. Тогда абоненты смогут ездить на всех видах общественного транспорта по всей Германии за 49 евро в месяц. Уже за месяц до начала продаж в некоторых местах образовались очереди. Для Deutschlandticket запланирован двухлетний вводный этап. Нынешняя цена считается так называемой ознакомительной.

Однако Дулиг все еще видит открытые вопросы: «Я хочу предотвратить общенациональную лоскутную систему тарифов». В этом году в Баварии проходят государственные выборы, и для финансирования разницы между 49 и 29 евро из государственных фондов для определенных групп населения будут взяты дополнительные деньги. Бавария может себе это позволить, сказал он, и, возможно, другие федеральные земли тоже смогут это сделать во время избирательной кампании. «Но в Саксонии это сейчас невозможно. Поэтому я говорю: если мы хотим социальных тарифов, то давайте, пожалуйста, регулировать их единообразно на федеральном уровне». 

«Я предполагаю, что значительная часть наших абонентских клиентов изменит свой тариф. В нашей нынешней тарифной сетке все абонементы, даже почти все месячные билеты, стоят дороже 49 евро», – подчеркнул Буркхардт Элен, управляющий директор двух транспортных ассоциаций в Саксонии. Дулиг: «Наша цель по-прежнему состоит в том, чтобы 49 евро за Deutschlandticket сохранялись в течение длительного времени. Но мы должны посмотреть, как будет развиваться структура расходов». Федеральное правительство и земли хотят, чтобы в билете по-прежнему присутствовал социальный компонент.