Бреннерский маршрут: Бавария, Тироль и Южный Тироль хотят разрешить спор

С помощью цифровой системы управления движением грузового транспорта Бавария, Тироль и Южный Тироль хотят решить давний спор о хронически перегруженном маршруте Бреннер. С точки зрения Баварии, цель состоит также в том, чтобы положить конец регулярным пробкам на дорогах Австрии во время пропусков грузовиков. В среду губернатор Тироля Антон Маттл, премьер-министр Баварии Маркус Зедер и губернатор Южного Тироля Арно Компатшер планируют подписать соответствующую декларацию о намерениях на встрече в Куфштайне.

«Проблемы в области транзитного движения по коридору Бреннер можно решить только сообща», – заявила тирольская сторона перед встречей. Технико-экономическое обоснование, проведенное по заказу Южного Тироля, подтвердило возможность внедрения системы управления движением для грузового транспорта.

Система слотов может выглядеть следующим образом: грузовики должны будут бронировать определенное время для транзита, чтобы сделать транспортный поток более плавным. Если места полностью заняты, то поездка должна осуществляться в другое время или в другой день. Согласно первоначальным планам, эта система будет «широко применяться» между Розенхаймом в Баварии и Тренто в Италии, сообщила газета «Тиролер Тагесцайтунг».

С юридической точки зрения, это потребует заключения международного договора между Италией, Австрией и Германией. Планируемая «Куфштайнская декларация» является политическим сигналом.

Министр транспорта Баварии Кристиан Бернрайтер (ХСС) недавно уже заявил: «Управление трансграничным движением означало бы для Баварии конец пробок с блочными пропускными пунктами». Он добавил: «Это было бы большим облегчением для местного населения и, конечно, для водителей грузовиков».

В настоящее время Тироль, где на германо-австрийской границе действуют блок-посты, в определенные дни неоднократно дозирует движение грузовиков – в результате в Баварии образуются длинные пробки. В прошлые годы это вызывало много споров между Баварией и Тиролем – вплоть до неоднократных угроз судебного преследования. Тироль, с другой стороны, критикует затормозившийся прогресс в планировании строительства новых железнодорожных путей в Баварии в качестве фидера для базового туннеля Бреннер, который должен вывести больше грузов на железные дороги и разгрузить автостраду Бреннер.