Только в конце 2022 года Федеральное ведомство по аудиту представило свой новый отчет о недостатках в бюджетном и экономическом управлении федерального правительства. Спустя четыре месяца аудиторы проводят проверку.

Классический автомобиль

Федеральное ведомство по аудиту обвинило федеральное правительство в неэффективном и нецелевом бюджетном и экономическом управлении в многочисленных случаях. Во вторник аудиторы расширили список недостатков, который был представлен только в середине декабря с «Замечаниями 2022», еще на 18 пунктов. Комитет по аудиту Бундестага должен разобраться с этим списком в первой половине этого года. 

Например, Федеральное аудиторское управление сейчас критикует федеральное правительство за слишком большое количество офисов во времена растущей цифровизации. Аудиторы подсчитали, что федеральное правительство могло бы сэкономить 300 миллионов евро в год на холодной аренде, если бы отказалось от 20 процентов офисных помещений. Кроме того, сократится выброс вредных для климата газов. Аудиторы также критиковали то, что федеральное правительство инвестирует многие миллиарды евро в защиту климата, но не знают, насколько успешны эти инвестиции. 

Они также подвергли критике льготное налогообложение классических автомобилей с историческим номерным знаком. Это преимущество, которым автомобили могут пользоваться как минимум 30 лет после регистрации, на самом деле предназначалось для «исторических коллекционных предметов для сохранения культурного наследия автотранспорта». Однако теперь многие автомобили в повседневном движении также пользуются этим преимуществом. По данным аудиторов, почти 400 000 автомобилей с Н‑образными номерами имеют налоговые привилегии, что в три раза превышает первоначально предполагаемое число. Это приводит к ежегодной потере 170 миллионов евро налоговых поступлений от транспортных средств. 

Пропаганда вредных для климата полетов

BRH также критикует то, что ежегодное снижение налога на воздушное движение приведет к потере доходов федерального правительства на сотни миллионов евро. Это также противоречит цели сделать полеты, наносящие вред климату, более дорогими. 

BRH также жалуется, что Федеральное министерство финансов в течение многих лет делало ложные заявления о дефиците доходов в счетах федерального бюджета. Таким образом, федеральное правительство не выполняет должным образом свои обязательства перед общественностью и Бундестагом. 

У аудиторов также есть несколько претензий в социальном секторе. Например, федеральное правительство частично финансирует расширение сети детских садов полного дня, не удовлетворяя спрос. Ключ распределения финансовой помощи игнорирует тот факт, что в ближайшие несколько лет в пяти федеральных землях ожидается сокращение числа детей начальной школы. Министерство по делам семьи в настоящее время исходит из того, что в стране имеется 185 000 слишком много мест. По данным ACA, корректировка позволит сэкономить до 700 миллионов евро. 

Муниципалитеты неправильно подсчитывают расходы

Суд также не одобряет неправильный учет муниципалитетами расходов на оплату жилья и отопления для лиц, ищущих работу, в системе базового обеспечения. Аудиторы ссылаются на 32 из 405 муниципалитетов, но подозревают аналогичные ошибки в муниципалитетах, которые не проверялись. В данном случае Федеральное министерство социального обеспечения вместе с землями должно обеспечить правильность учета. Пособия на оплату жилья и отопления выплачиваются центрами занятости от имени муниципалитетов. Они отчитываются о своих расходах перед землями, которые, в свою очередь, рассчитываются с Министерством социального обеспечения за федеральную долю. 

Министерство транспорта также подвергается критике по нескольким пунктам. Например, его критикуют за слишком большую поддержку железнодорожного грузового транспорта. Последний получил на 340 миллионов евро больше, чем необходимо для компенсации последствий пандемии «Корона». Министерство также «присвоило» 300 миллионов евро в связи с чрезвычайной программой защиты климата. 

Наконец, Счетная палата критикует дорогостоящую реконструкцию разорванных досье «Штази». За 28 лет было восстановлено только 3,2 процента документов. Попытка восстановить в цифровом виде файлы стоимостью 17 миллионов евро увенчалась успехом лишь в отношении 0,1 процента от общего количества. Аудиторы требуют, чтобы восстановление порванных документов было «немедленно переориентировано». 

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Roland Weihrauch/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии