134 «Черные точки» аварий в центре внимания Лейпцигской комиссии по несчастным случаям

Комиссия по дорожно-транспортным происшествиям Лейпцига в настоящее время рассматривает 134 накопительных пункта в районе города. Это число было названо полицией в ответ на запрос Deutsche Presse-Agentur. Самой большой «черной точкой» ДТП является перекресток Мекленбургерштрассе и Лагерхофштрассе на Фридрих-Лист-плац. В период с 2020 по 2022 год здесь было зарегистрировано 98 дорожно-транспортных происшествий, в 19 из которых пострадали люди, а в 79 был нанесен материальный ущерб. По данным полиции, большинство из них были столкновениями сзади или столкновениями, вызванными сменой полосы движения.

Согласно данным, на втором месте по количеству ДТП находится перекресток Цоймерштрассе/Оссицкиштрассе/Вольбедингштрассе с 22 ДТП, зарегистрированными полицией в период с 2020 по 2022 г. На третьем месте следует перекресток Таубхенвег/Гутенбергплац с 17 ДТП за тот же период.

Полиция подчеркивает, что статистика комиссии по ДТП не всегда отражает общественное мнение. Например, после смертельного столкновения нескольких автомобилей на федеральной дороге B 87 возле Айленбурга в конце марта пошли разговоры о «черном пятне» ДТП. Но, по данным полиции, за последние три года там не было других серьезных аварий с пострадавшими. Данный анализ относится к конкретному месту аварии и более близкому радиусу в 600 метров в обоих направлениях движения.

Единые общенациональные критерии определяют, когда можно говорить о существовании «черного пятна» ДТП. Комиссия по ДТП предполагает различные типы, например, аварии с разворотом. Соответственно, перекресток в центре города является «черной точкой», если в течение года на нем произошло не менее пяти аварий одного типа. Затем комиссия по ДТП ищет решения, чтобы разгрузить перекресток.

По данным полиции, например, было установлено, что Значительная часть аварий на втором по величине перекрестке Лейпцига происходит, когда транспорт, движущийся со стороны Цоймерштрассе, игнорирует право проезда велосипедистов, едущих со стороны Вольбедингштрассе и продолжающих движение по Оссицкиштрассе. Поэтому комиссия по ДТП решила, что здесь должен быть установлен светофор. В настоящее время ведется проектирование установки, и, как ожидается, он будет введен в эксплуатацию в 2024 году, сообщили в полиции.

Как правило, в комиссии по ДТП представлены органы дорожного строительства, органы дорожного движения и полиция. По данным Министерства транспорта, в настоящее время в Саксонии действуют 60 комиссий. Централизованная статистика по всем очагам аварийности в Свободном государстве не ведется, говорится в сообщении.