Железнодорожная линия Франкфурт-Мангейм полностью закрыта на пять месяцев

В следующем году оживленная железнодорожная линия Франкфурт-Мангейм будет закрыта на пять месяцев. Планируется общая реконструкция линии под названием Riedbahn. Пассажиры должны быть готовы к отменам и задержкам поездов. Это касается и двух маршрутов, по которым будут перенаправлены поезда: один ведет через Вормс/Майнц, другой – через Дармштадт во Франкфурт.

Ридбан будет закрыт 15 июля 2024 года, через день после финала Чемпионата Европы по футболу. Строительные работы должны быть завершены к рождественскому туристическому сезону, намеченная дата – середина декабря. Частично более 300 поездов, ежедневно курсирующих по маршруту Франкфурт – Мангейм, будут заменены автобусами – это касается местных поездов, таких как пригородные и региональные поезда. По данным железной дороги, на маршруте будет работать около 140 автобусов, и в настоящее время ведется поиск около 400 водителей автобусов.

Междугородние и грузовые перевозки будут перенаправлены, что приведет к задержкам до 30 минут, предупредила железная дорога. На альтернативных маршрутах придется сократить обслуживание местного транспорта. А пассажирам придется готовиться к проблемам уже в январе, когда Riedbahn придется хотя бы частично закрыть на три недели для подготовки к строительным работам.

Начиная с середины июля, строительные работы будут вестись днем и ночью на воздушных линиях, стрелочных переводах, путях, шумозащитных барьерах и переходах, после чего в течение нескольких лет не будет необходимости в дальнейших строительных работах, как объяснил в четверг на встрече на месте в Riedbahn Бертольд Хубер, член правления Deutsche Bahn AG, отвечающий за инфраструктуру. Сигнальные будки будут модернизированы, станции переоборудованы под безбарьерные, а также будут созданы три новых места для обгона. Предыдущая концепция реконструкции во время движения транспорта исчерпала себя.

Ридбан – один из наиболее интенсивно используемых железнодорожных коридоров в Германии. Deutsche Bahn рекламирует, что общая реконструкция центральной и пока еще очень проблемной линии принесет пользу железнодорожной сети по всей стране. Постепенно и другие линии в Германии будут закрыты и реабилитированы подобным образом.