Соглашение ЕС: зарядные станции через каждые 60 км
Соглашение ЕС: зарядные станции через каждые 60 км
В ближайшие годы водители смогут найти зарядную станцию по крайней мере через каждые 60 километров на самых важных транспортных маршрутах в ЕС. Как объявил во вторник вечером Парламент ЕС, компромисс, согласованный переговорщиками из Европарламента и государств ЕС, также предусматривает наличие водородных заправочных станций через каждые 200 километров.
«С 2016 года количество электромобилей увеличилось в семнадцать раз, но количество зарядных станций выросло только в шесть раз», – сказал Исмаил Эртуг, евродепутат от СДПГ, ответственный за переговоры в Европарламенте. Благодаря компромиссу теперь согласованы амбициозные цели для электрической и водородной зарядной инфраструктуры. Министр инфраструктуры Швеции Андреас Карлсон подчеркнул, что гражданам больше не придется беспокоиться о поиске пунктов зарядки для своих электромобилей.
Юридически обязывающие цели
Депутат Европарламента от ХДС Йенс Гизеке сообщил: «Теперь у нас наконец-то есть четкие и юридически обязывающие цели для развития инфраструктуры по всей Европе». Однако в обоснованных случаях могут быть исключения. Согласно сообщению Парламента ЕС, это предусмотрено, например, для очень отдаленных регионов, островов и дорог с очень низкой интенсивностью движения.
Согласно информации, цели расширения первоначально относятся к так называемой основной сети TEN‑T. Это означает наиболее важные магистральные дороги в ЕС. В Германии к ним относятся многочисленные автобаны.
Новые правила основаны на предложении Комиссии ЕС. Комиссия представила планы летом 2021 года в рамках своего климатического пакета «Fit for 55». Цель – сократить к 2030 году чистые выбросы парниковых газов не менее чем на 55% по сравнению с 1990 годом. Парламент и государства-члены ЕС еще должны утвердить компромисс.
Читайте также:
- Ассоциация критикует планы Комиссии ЕС
- Блокчейн: Призыв к вмешательству Комиссии ЕС
- Расширение А643 вблизи Майнца зависит от ЕС