Заложен первый камень в основание завода по производству аккумуляторных батарей VW в Испании

VW Group заложила первый камень в основание первого в стране завода по производству аккумуляторных элементов в испанском регионе Валенсия. Король Фелипе VI, глава правительства Педро Санчес и представители VW Group в пятницу символически установили синий аккумуляторный элемент на постамент в городе Сагунто. «Испания хочет стать центром электромобильности», – сказал король, назвав предстоящий завод «большим обязательством перед будущим».

Ожидается, что с 2026 года на заводе начнут работать более 3000 непосредственных сотрудников. «Первоначально планируется ежегодное производство 40 гигаватт-часов, достаточных для 500 000 автомобилей, позже – до 60 гигаватт-часов», – сказал главный технический директор VW Томас Шмаль. Производство будет осуществляться за счет экологически чистого электричества, получаемого, помимо прочих источников, из соседнего солнечного парка. На строительство завода было выделено более трех миллиардов евро.

Сагунто расположен примерно в 300 километрах к юго-западу от Марторелла, где находится штаб-квартира дочерней компании Seat. Новый завод по производству элементов питания будет также снабжать автомобильный завод в Памплоне. Испания является вторым по величине автопроизводителем в Европе и занимает девятое место в мире.

О планах по строительству завода стало известно еще весной прошлого года. Однако окончательное решение о строительстве завода было принято только в январе, поскольку Volkswagen все еще хотел проверить условия политической поддержки. В связи с этим крупнейшая в Европе автомобильная компания подала заявку на участие в программе под названием «Future Fast Forward», в которой помимо VW и Seat участвуют и другие компании. Согласно информации, в общий проект должно поступить около десяти миллиардов евро.

После Зальцгиттера в Нижней Саксонии этот регион станет следующим местом, где VW Group хочет производить собственные аккумуляторные элементы для электромобилей – не в последнюю очередь для того, чтобы стать менее зависимым от доминирующих поставщиков из Азии. Только в прошлый понедельник группа объявила о строительстве еще одного завода по производству аккумуляторных элементов в Канаде. Если учесть завод партнера Northvolt в Скеллефтео на севере Швеции, то это уже четвертое подобное предприятие. VW все еще хочет не торопиться с решением о строительстве еще одного завода по производству элементов питания в Европе.