Забастовка дорожных служб приводит к остановке автобусов и поездов

В Рейнланд-Пфальце и Сааре более 2000 работников приняли участие в общенациональной предупредительной забастовке в общественном транспорте в понедельник. Поезда полностью остановились на маршрутах дальнего следования и в основном в регионах. Кроме того, работники общественного транспорта в нескольких городах прекратили работу. Забастовка была объявлена профсоюзами Verdi и Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG). Цель забастовки – добиться повышения заработной платы в соответствующих коллективных переговорах.

Представители обоих профсоюзов остались довольны явкой на предупредительную забастовку: представитель EVG оценил число участников в Рейнланд-Пфальце и Сааре как минимум в 1500 человек. Верди говорил о еще 800 участниках в Рейнланд-Пфальце. В совместном митинге обоих профсоюзов приняли участие 350 человек.

В Майнце и Людвигсхафене, среди прочих мест, муниципальные автобусы и трамваи не ходили. В Кайзерслаутерне и Пирмазенсе автобусы также оставались в депо. В других городах, а также в Сааре общественный транспорт ходил по расписанию. 

«Мы полностью оправдали ожидания», – сказал Юрген Юнг, представитель компании Verdi в округе Рейнланд-Пфальц-Саар. Он сказал, что все работники, которых призвали к забастовке, откликнулись на призыв. Окончание предупредительной забастовки ожидалось в полночь в понедельник. Уже в понедельник днем транспортные средства на первых линиях в региональном и пригородном железнодорожном сообщении снова начали курсировать.

Забастовка также затронула судоходство и автодорожное сообщение. Шлюзы на Мозеле в Трире, Кобленце и Зельтингене бастовали, по данным судоходного офиса в Трире Федерального управления водных путей и судоходства.

Однако, по первоначальным оценкам полиции и ADAC, транспортного хаоса, которого опасались в некоторых пострадавших городах, не произошло. «Объем пробок был не больше, чем в обычный рабочий день, – сказал Мирко Хиллманн, пресс-секретарь ADAC Mittelrhein. Были только отдельные, более короткие пробки в пригородах, таких как Кобленц, Майнц и Трир». «Один или два человека, очевидно, воспользовались сегодня возможностью домашнего офиса и работали из дома», – сказал Хиллманн.

Школьники также успевали на занятия: несмотря на ограничения движения, не было отмечено большого количества отсутствующих учеников, сообщила представительница Управления по надзору и обслуживанию (ADD) в Трире. «В основном, ситуация в школах была абсолютно спокойной», – сказала она.

Саарская земля не была затронута предупредительной забастовкой, объявленной Верди на муниципальных предприятиях общественного транспорта. Автобусные рейсы в Трире и Кобленце также не были затронуты забастовкой. В аэропорту Хан, в отличие от многих других немецких аэропортов, воздушное сообщение должно осуществляться в соответствии с планом.

Однако в Саарской области забастовка оказала влияние на железные дороги: Работа междугороднего и регионального транспорта была полностью парализована, говорит Дениз Федершпиль, глава офиса EVG в Саарбрюккене. Около десяти сигнальных будок бастовали. На главном вокзале Саарбрюккена утром была «зияющая пустота». Пострадало также движение скоростного метро. Аэропорт Саарбрюккена, напротив, не пострадал от забастовки. Один вылет и один прилет из Гамбурга были отменены из-за предупредительной забастовки в этом городе.

По словам представителя железной дороги, первые региональные и пригородные железнодорожные рейсы в Рейнланд-Пфальце, Саарланде и Гессене возобновили работу в понедельник днем. Для получения информации о конкретных пересадках путешественникам рекомендуется проверить веб-сайт или приложение железной дороги.

Ларс Креер, глава представительства EVG в Майнце, сообщил, что с полуночи железнодорожное сообщение должно быть возобновлено повсеместно. Это важная логистическая задача, которую нельзя решить одним нажатием кнопки. Сначала, помимо прочего, поезда должны снова покинуть депо, а персонал – добраться до нужных мест. Поэтому необходимо проверить положение отдельных поездов, а также безопасную проходимость путей. В начале утреннего часа пик, однако, ожидается, что движение поездов будет в основном нормальным, говорится в сообщении.

Автобусы и трамваи в Майнце возобновят регулярное движение в 4.00 утра во вторник, сообщил представитель компании Mainz Mobility. Аналогичным образом, в Людвигсхафене движение должно возобновиться с 3.00 утра вторника, сказал представитель транспортной ассоциации Рейн-Неккар (VRN).

Этими акциями Верди хочет усилить давление на федеральных и муниципальных работодателей, с которыми в этот понедельник должен состояться третий раунд переговоров. Вместе с ассоциацией государственных служащих dbb, Верди требует увеличения зарплаты на 10,5%, но не менее чем на 500 евро в месяц. EVG ведет переговоры о повышении зарплаты с железной дорогой и еще примерно 50 железнодорожными компаниями. Профсоюз отклонил первоначальное предложение железной дороги на прошлой неделе.