В Берлине самая большая доля зон со скоростью 30 км/ч

Из всех крупных городов Германии Берлин имеет наибольшую долю дорог, где ограничение скорости составляет 30 км/ч или менее. Это показано на карте Германии, составленной Лейбницким институтом региональной географии (IfL) в Лейпциге.

Согласно карте, около 60 процентов дорог Берлина имеют ограничение максимальной скорости 30 км/ч. За ними следуют Ройтлинген – 58 процентов, Мюнхен и Эссен – по 56 процентов. На последнем месте в этом сравнении всех 80 городов с населением более 100 000 человек находятся Зальцгиттер и Кобленц, в каждом из которых этот показатель составляет чуть менее 18%.

Взгляд на карту также показывает, что города на севере и юге Германии имеют самый высокий процент дорог с пониженной скоростью, сообщил институт во вторник. В центре – от Менхенгладбаха до Дрездена – находится более широкая полоса, в которой довольно мало зон с 30‑ю скоростями.

Одной из причин региональных различий является протяженность сети приоритетных дорог. Только на второстепенных дорогах дорожные службы имеют право устанавливать зоны 30 км/ч «по согласованию с муниципалитетом». Это невозможно на федеральных или сельских дорогах.

«Дополнительные объяснения, такие как численность населения, политическая ориентация или налоговые поступления от бизнеса, не оказывают явного влияния на установление зон 30 км/ч в крупных немецких городах», – пишут исследователи IfL. Однако для этого необходимы дальнейшие качественные исследования».

В Германии 50 км/ч является ограничением скорости в городских районах с 1957 года. Инициатива «Живые города», объединяющая сотни муниципалитетов, в настоящее время проводит кампанию за то, чтобы города и муниципалитеты могли устанавливать ограничение скорости в 30 км/ч там, где они считают это необходимым.