Свободные избиратели за скорейшее расширение S‑Bahn

Свободные избиратели в парламенте земли Бранденбург настаивают на скорейшем расширении S‑Bahn. «Мы требуем начать наступление за десятиминутный интервал для всех пригородных поездов, следующих в Бранденбург», – заявил лидер парламентской группы Петер Вида газете Deutsche Presse-Agentur. При сравнительно небольших усилиях это было бы возможно, например, для S2 до Бернау. «Это также не потребует создания непрерывной двухпутной системы».

Большинство S‑Bahn проходят по территории Бранденбурга. В рамках проекта i2030 компании Deutsche Bahn и земель Берлин и Бранденбург планируется расширение S‑Bahn. Планируется создать условия для введения 10-минутных интервалов на линиях, например, до Ораниенбурга, Бернау и Штраусберга. Министр транспорта Гидо Беерманн (ХДС) хочет сделать местный транспорт более привлекательным.

В Министерстве транспорта отметили, что в настоящее время изучается вопрос о 10-минутном цикле на S‑Bahn до Бернау. «Предварительное планирование для этого уже было поручено DB Netz AG в начале прошлого года», – сказали в министерстве. В связи с ранней стадией планирования, в настоящее время нельзя сделать никаких обоснованных заявлений о начале строительства или вводе в эксплуатацию данного расширения. В последние годы линия Берлин-Эберсвальде уже была двухпутной в районе Кароуэр Кройц.

Министр-президент Дитмар Войдке (СДПГ) высказался за продление пригородной железной дороги S2 от Бланкенфельде до Рангсдорфа. Однако министр транспорта Беерманн в декабре отклонил проект продления в земельном парламенте – анализ выгод и затрат дал отрицательный результат, в том числе из-за расходов. Министерство объяснило, что проект экономически нецелесообразен. Строительство продления S‑Bahn до Рангсдорфа означало бы также ликвидацию региональной остановки в Далевице, которая могла бы обслуживаться только S‑Bahn.