Встреча лидеров коалиции в ведомстве канцлера
Встреча лидеров коалиции в ведомстве канцлера
Сама светофорная коалиция не удовлетворена своей работой. Блокирование важных законодательных проектов, публичные препирательства, письма с ледяной вежливостью: СДПГ, «зеленые» и СвДП сейчас находятся скорее в режиме спора, чем в рабочем режиме. Срочно необходимы «доверительные переговоры, в ходе которых мы сможем вернуться к духу прошлого года», – требует заместитель председателя парламентской фракции СДПГ Верена Хубертц. Один из шансов сделать это: встреча лидеров коалиции сегодня вечером в ведомстве канцлера.
Он надеется, «что на этой неделе мы сможем развязать многие узлы и преодолеть многие блокады», – заявил министр экономики Роберт Хабек (зеленые) в середине недели в газете «Tagesthemen». До этого он действительно приводил себя в ярость: Не может быть, «чтобы в коалиции прогресса только один партнер по коалиции отвечал за прогресс, а остальные – за препятствование прогрессу». Партнеры по коалиции отреагировали недовольно.
На самом деле «зеленые» и СвДП запутались в содержании ряда проектов – даже если, по словам Хабека, в их личных отношениях друг с другом нет никаких проблем. «Мы можем спокойно и вполне нормально обсуждать вещи, но мы просто не можем довести их до политического финиша», – сказал он. Следующие выборы и следующая партийная конференция занимают слишком много места в повестке дня.
Замена нефтяных и газовых систем отопления
Основная идея уже давно согласована в коалиции: начиная с 2024 года, по мере возможности, должны устанавливаться только новые отопительные системы, работающие как минимум на 65% на возобновляемых источниках энергии. Де-факто это означает конец традиционным нефтяным и газовым системам отопления. Хабек изложил это в законопроекте, который был преждевременно пропущен и вызвал жаркие дебаты. СДПГ и СвДП подчеркивают, что домовладельцы и арендаторы не должны быть перегружены. Хабек, по сути, видит то же самое: он обещает щедрые, социально градуированные программы субсидий, которые ему, вероятно, еще предстоит обсудить с министром финансов Кристианом Линднером (СвДП).
Решение конфликта может заключаться в переходных и трудных положениях, к которым Хабек также проявил открытость. СДПГ недавно подчеркнула, что все это должно быть практически осуществимо. Необходимо учитывать, сколько тепловых насосов и альтернатив будет установлено в следующем году и сколько мастеров будет доступно.
Ускоренное строительство автомагистралей
В течение нескольких месяцев коалиция спорила о том, следует ли ускорить строительство только железнодорожных линий и мостов или также автобанов. СвДП хочет последнего. Их аргумент: грузовой трафик на дорогах значительно увеличится, и необходимо предотвратить пробки. Зеленые категорически отвергают ускоренное расширение автомагистралей.
В качестве компромисса можно договориться об отдельных проектах, которым следует отдать предпочтение – например, трассам, которые уже настолько перегружены, что на них постоянно возникают пробки. Министр транспорта Фолькер Виссинг (СвДП) представил список из 144 таких «узких мест». По сообщениям, СДПГ теперь предлагает сократить этот список до проектов с наибольшей рентабельностью. Зеленые» недавно критиковали, что восстановление автомагистралей приведет к тому, что важные кадры, которых не будет хватать для работы на железных дорогах и мостах. Экологические организации также выступают против ускоренного строительства автомагистралей.
Больше защиты климата на транспорте
Правительство Германии только что не выполнило свои климатические цели в области транспорта, а выбросы парниковых газов даже выросли по сравнению с предыдущим годом. Зеленые, в частности, а также СДПГ, оказывают давление на министра транспорта Виссинга. В течение многих месяцев он требовал немедленной программы с достаточным количеством мер для постоянного сокращения выбросов CO2 на транспорте. СвДП до сих пор категорически отвергала такие предложения, как общее ограничение скорости на немецких автобанах и отмена некоторых субсидий. Вместо этого она настаивает на том, что даже после 2035 года в ЕС по-прежнему могут быть зарегистрированы автомобили внутреннего сгорания, работающие на искусственном топливе, получаемом с помощью экологически чистой электроэнергии.
Финансирование базового пособия на ребенка
Начиная с 2025 года, базовое пособие на ребенка должно объединить государственные пособия для семей и детей. В коалиции до сих пор ведутся споры о том, что должно быть включено в пособие. Министр по делам семьи Лиза Паус (Зеленые) хочет увеличения пособия, так как, по ее мнению, нынешняя помощь недостаточно эффективно борется с детской бедностью. Поэтому она заявила о необходимости выделения двенадцати миллиардов евро. Министр финансов Линднер не считает повышение необходимым, поскольку коалиция только что повысила детские пособия. Он хочет добиться того, чтобы больше семей получали положенные им деньги. В настоящее время бюрократия, очевидно, удерживает многих от подачи заявлений.
И еще бюджет
Маловероятно, что лидеры коалиции смогут разрубить узел в споре о бюджетах министерств на следующий год, учитывая сохраняющиеся серьезные разногласия. Однако представляется возможным, что будет достигнуто соглашение об отмене некоторых государственных субсидий, которые считаются вредными для климата, что даст больше свободы для других расходов.
В центре внимания находятся некоторые субсидии, низкопроцентные кредиты или налоговые льготы – а именно те, которые создают стимулы делать или покупать то, что вредит окружающей среде и климату. Примерами являются льготы по энергетическому налогу на дизельное топливо и парафин, освобождение от НДС для международных рейсов и пониженная ставка налога на сельскохозяйственное дизельное топливо. В коалиционном соглашении стороны «светофорной» коалиции уже решили создать дополнительную бюджетную свободу за счет сокращения таких субсидий – но до сих пор ничего не произошло.
Читайте также:
- План СДПГ по созданию коалиции с ХДС остается противоречивым
- Шольц: “небольшой скачок вперед” в коалиционном комитете
- Спор о бюджете между СДПГ и СвДП накалился
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
Истерия вокруг «защиты климата», организованная глобалистами и врагами Германии «зелеными», приведет к тому, что Германия окажется в списке развивающихся стран. Крупные компании и классные специалисты массово покидают дойчланд.
Товарищи леваки и зеленые: вы этого добиваетесь?