Специалист по углеродным волокнам SGL Carbon с осторожностью смотрит в будущее до 2023 года

Компания SGL Carbon, специализирующаяся на производстве углеродного волокна, не ожидает значительного роста в текущем финансовом году из-за постоянно высоких цен на энергоносители и сырье, а также роста расходов на заработную плату. В четверг в Висбадене генеральный директор Торстен Дерр опубликовал прогноз на 2023 год на уровне предыдущего года. Ожидается, что операционный результат будет немного выше, чем в 2022 году, но может быть и ниже. 

2023 год будет годом стабилизации, сказал Дерр. Одной из причин является потеря заказа на электромобиль BMW i3 со сверхлегким карбоновым кузовом. BMW прекратила его производство в середине прошлого года. 

В прошлом году продажи SGL Carbon выросли почти на 13 процентов до 1,14 миллиарда евро. Эффект объема и повышение цен компенсировали рост цен на сырье, энергию и транспорт, сообщила компания. 

Поскольку группа сосредоточилась на сегментах с более высокой маржой, результат операционной деятельности значительно вырос: скорректированная прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации (Ebitda) увеличилась на 23 процента до 172,8 миллиона евро, по словам финансового директора Томаса Диппольда. В текущем году ожидается прибыль в размере от 160 до 180 миллионов евро.

В среднесрочной перспективе компания, специализирующаяся на производстве углеродного волокна, снова нацелена на более высокий рост. Согласно ожиданиям генерального директора Дерра, к 2027 году оборот должен вырасти до 1,6 миллиарда, а Ebitda – до 270–300 миллионов евро. 

Автопроизводители BMW и VW, а также крупный акционер BMW Сюзанна Клаттен владеют акциями специалиста по углеродному волокну через свою инвестиционную компанию Skion. Клаттен уйдет со своего поста председателя наблюдательного совета компании на ежегодном общем собрании акционеров в мае. Однако, по словам руководства SGL, Клаттен продолжит владеть долей в компании, расположенной в Висбадене, через Skion.