Собрание по спорам: светофор продолжает консультации в канцлерском офисе

Лидеры светофорной коалиции СДПГ, «зеленых» и СвДП продолжают переговоры в ведомстве канцлера. По информации Deutsche Presse-Agentur, утром переговоры по ряду конфликтных вопросов еще продолжались. В преддверии этого события ожидалось длительное заседание до ночи.

На встрече партнеры по коалиции хотят найти решения по длинному списку спорных вопросов. Первый парламентский секретарь «зеленых» в Бундестаге Ирен Михалич объяснила ночную встречу лидеров коалиции большим количеством проблем, которые предстоит решить. «Перед нами стоит множество задач, которые мы должны остро решать, особенно в области климатического кризиса», – сказала Михалич в эфире программы ARD «Morgenmagazin».

В последние недели тон в коалиции стал заметно жестче. Вице-канцлер Роберт Хабек (Зеленые) даже пожаловался на нарушение доверия, поскольку в СМИ просочился законопроект его дома.

Политики СвДП, напротив, неоднократно призывали к дисциплине в расходовании средств – особенно в свете ожидаемого федерального бюджета на 2024 г. Генеральный секретарь СвДП Бижан Джир-Сарай заявил перед саммитом: «Все коалиционные партии должны признать текущие бюджетные реалии. Это включает в себя соблюдение долгового тормоза и определение приоритетов государственных расходов».

Тот факт, что спор между Комиссией ЕС и правительством Германии о будущем автомобилей с двигателями внутреннего сгорания был урегулирован, может положительно повлиять на настроение встречи в кабинете канцлера. Зеленые, в частности, критиковали тупиковую ситуацию. С вечера пятницы стало ясно, что автомобили, работающие на климатически нейтральном топливе, могут быть зарегистрированы после 2035 года. На этом настаивала СвДП.

Однако остается целый ряд спорных вопросов:

Замена нефтяных и газовых систем отопления

Основная идея уже давно согласована коалицией: Начиная с 2024 года, по мере возможности, должны устанавливаться только новые отопительные системы, работающие как минимум на 65% на возобновляемых источниках энергии. Де-факто это означает конец традиционным нефтяным и газовым системам отопления. Хабек включил это в спорный законопроект. И СДПГ, и СвДП подчеркивают, что домовладельцы и арендаторы не должны быть перегружены.

Ускоренное строительство автобанов тоже

В течение нескольких месяцев коалиция спорила о том, следует ли ускорить строительство только железнодорожных линий и мостов или также автобанов. СвДП хочет последнего. Зеленые, напротив, категорически отвергают ускоренное расширение автомагистралей.

Больше защиты климата на транспорте

Федеральное правительство только что не выполнило свои климатические цели в транспортном секторе: выбросы парниковых газов фактически выросли по сравнению с предыдущим годом. В частности, «зеленые», а также СДПГ оказывают давление на министра транспорта Фолькера Виссинга (СвДП). В течение многих месяцев он задолжал немедленную программу с достаточным количеством мер по постоянному сокращению выбросов CO2 на транспорте.

Финансирование базового детского пособия

Начиная с 2025 года, базовое пособие на ребенка должно стать связующим звеном государственных пособий для семей и детей. В коалиции до сих пор ведутся споры о том, что должно быть включено в пособие. Министр по делам семьи Лиза Паус (Зеленые) хочет увеличить пособие, так как, по ее мнению, нынешняя помощь недостаточно эффективно борется с детской бедностью. Поэтому она заявила о необходимости выделения двенадцати миллиардов евро. Министр финансов Кристиан Линднер (СвДП) не считает увеличение необходимым, поскольку коалиция только что повысила детские пособия.

В коалиционный комитет входят лидеры партий и парламентских групп трех партий светофора, а также канцлер и несколько министров – всего почти 20 политиков. В коалиционном соглашении СДПГ, «зеленые» и СвДП договорились, что комитет будет собираться ежемесячно «для обсуждения друг с другом фундаментальных и текущих политических вопросов и согласования друг с другом дальнейшего планирования работы». На практике, однако, комитет собирался гораздо реже.