Штифт моста в Деммине заклинило из-за повреждения подшипника

Необычно заклинивший стальной болт на мосту Пене в Деммине (Мекленбургский озерный край), из-за которого пришлось отказаться от реконструкции участка моста в 2022 году, был восстановлен. С помощью специалистов и сильной охлаждающей жидкости в четверг был установлен новый болт из нержавеющей стали весом около 35 килограммов, сообщил немецкому агентству печати руководитель работ Детлеф Рошиг. Рошиг заручился помощью специальной буровой компании из Самтенса на острове Рюген. Через мост-башню проходит федеральное шоссе № 110, под которым протекает река Пене. По данным управления дорожного строительства, стоимость замены тяг и подшипников составляет около 390 000 евро.

Старый стальной болт толщиной около двенадцати сантиметров, удерживающий северное дышло моста Калден, не удалось ослабить в ноябре. Теперь болт был высверлен специальной компанией из Рюгена. Затем остатки, похожие на кусты, были выдавлены под высоким давлением. «Теперь ясно, что причиной такого застревания детали стало повреждение подшипника», – сказал Рошиг.

Новый болт из нержавеющей стали был предварительно охлажден жидким азотом до минус 196 градусов. Это вызвало сжатие материала, чтобы его можно было быстро установить. Планируется, что ремонтные работы займут в общей сложности три недели до конца марта. Движение на дороге регулируется светофорами на одной полосе, а судоходный трафик на Пене временами замирает.