Schaeffler больше привлекают Китай и США

Поставщик автомобильной и промышленной продукции Schaeffler хочет шире использовать возможности в Китае и США и, прежде всего, изучить возможности инвестиционной программы правительства США. Об этом заявил сегодня генеральный директор концерна Клаус Розенфельд на ежегодной пресс-конференции Schaeffler AG в Херцогенаурахе.

«В мире существуют различные подходы к регулированию. Закон о снижении инфляции в США может привести к переосмыслению и в Европе», – сказал Розенфельд. «Мы сознательно хотим воспользоваться теми возможностями, которые у нас есть в Америке».

В Китае Schaeffler хочет «больше делать сам» в будущем, говорит Розенфельд. «Уход из Китая не является альтернативой для Schaeffler», – подчеркивает он. В настоящее время на Китай приходится 23 процента продаж, а на Америку – 22 процента. Розенфельд видит возможности для улучшения в обоих случаях, особенно в области электронной мобильности. «Инвестиции направляются туда, где есть возможности для будущего роста», – говорит он. На данный момент США предлагает лучшие возможности, чем Европа».

Schaeffler продолжит сокращать производство компонентов для двигателей внутреннего сгорания, но не полностью, сказал Розенфельд. В настоящее время реализуется программа по сокращению около 1300 рабочих мест на предприятиях, специализирующихся на двигателях внутреннего сгорания. Всего в компании Schaeffler работает более 82 000 человек по всему миру.

Прогноз: Двигатель внутреннего сгорания не будет полностью ликвидирован

По словам Розенфельда, он предполагает, что в глобальном масштабе определенная доля двигателей внутреннего сгорания останется. В борьбе с изменением климата, по его словам, важно сосредоточиться на коммерческом транспорте. В отличие от частных автомобилей, они имеют гораздо большее время работы в день и, соответственно, более высокий уровень выбросов.

Результаты прошлого года для своей компании Розенфельд охарактеризовал как хорошие. Повышение расходов, среди прочего, привело к тому, что в хорошем квартале чистая прибыль снизилась до 557 миллионов евро. Оборот вырос на 14 процентов до 15,8 миллиарда евро. Две трети были обусловлены увеличением объема, одна треть – ростом цен.

Компания Schaeffler сообщила о значительном росте доходов, особенно в промышленном секторе – Schaeffler производит, в частности, приводные системы для ветряных турбин. Этот сектор рос быстрее, чем автомобильный, но все еще приносит менее половины доходов. В автомобильном секторе, в частности, росла электронная мобильность. Здесь было получено заказов на пять миллиардов евро.

Розенфельд с осторожностью подходит к целевым показателям прибыли на новый год. Ожидается, что оборот вырастет на 5–8 процентов, если исключить влияние валютного курса, что несколько больше, чем ожидают эксперты.