Рейнланд-Пфальц рассчитывает на увеличение количества мостов для диких животных

В интересах животных Рейнланд-Пфальц рассчитывает на большее количество «зеленых мостов». «Зеленые мосты на транспортных магистралях могут быть подходящей мерой для уменьшения фрагментации мест обитания наземных видов животных с большими требованиями к ареалу или для их соответствующего восстановления на существующих дорогах», – сказала министр транспорта Даниэла Шмитт в ответ на вопрос парламентской группы СДПГ земли.

Что касается федеральных дорог и автобанов в земле Рейнланд-Пфальц, то политик СвДП перечисляет 13 зеленых мостов или мостов дикой природы и 9 туннелей для животных. Большое количество из них, например, пересекает федеральную трассу 50 на так называемом Мозельшпорне у моста Хохмозель, строительство которого будет завершено в 2019 году. Кроме того, по словам министра Шмидта, по всей стране планируется строительство еще 15 зеленых мостов через федеральные магистрали.

Важно строить эти переходы как можно шире и в подходящих местах, например, в коридорах дикой природы, объясняет Шмидт. Зеленые мосты должны быть озеленены по краям, чтобы дичь не слишком страдала от шума и света машин. Окрестности зеленых мостиков также должны быть «свободными от нарушений», по словам Шмидта.

Торстен Колле из Союза охраны природы и биоразнообразия (Nabu) в земле Рейнланд-Пфальц говорит: «Когда у дорог есть ограждения, животные бродят вдоль них и находят «мостики дикой природы». Таким образом, олени и косули, дикие кошки, рыси, лисы, ежи и даже волки могут без опаски пересекать оживленные магистрали. Колле добавляет: «Таким образом, их среда обитания может быть объединена в сеть».

По словам Рона Люкса из охотничьей ассоциации Рейнланд-Пфальца, «зеленые мосты» также способствуют генетическому обмену между животными. Исследования показали, что островные популяции благородных оленей, например, могут привести к инбридингу. «Места с обменом на большие расстояния генетически запрограммированы в животных на протяжении тысячелетий, – добавляет Лакс. Если бы зеленые мосты строились прямо здесь, над дорогами, это также могло бы снизить количество несчастных случаев с дикими животными и тем самым повысить безопасность дорожного движения». По мнению эксперта, запрет на охоту действует непосредственно на зеленых мостах, «чтобы они вообще были приняты животными».