Государственная партийная конференция СвДП

Помимо длительных процедур планирования и согласования, Михаэль Теурер, уполномоченный федерального правительства по железным дорогам, считает, что прежде всего расширение железных дорог тормозится протестами граждан. «Мы прилагаем большие усилия для достижения консенсуса на местах. Но на это требуется время. Отчасти правда в том, что расширение и новые строительные маршруты регулярно вызывают большое сопротивление на местах», – сказал глава юго-западной СвДП в интервью газете «Schwäbische Zeitung» (понедельник).

«В воскресенье большинство людей выступают за перевод товаров на железную дорогу. Но когда они сами страдают от этого, то с понедельника по субботу они проводят демонстрации против грузовых маршрутов». По его словам, так было на Бреннерском входе, в Люнебургской пустоши, где речь шла об улучшении сообщения с портом Гамбурга, а также между Ганновером и Билефельдом. «На самом деле, почти всегда. Однако необходим консенсус в обществе в целом по вопросу укрепления железных дорог.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Bernd Weißbrod/dpa/Archivbild
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии