Продано почти 20 000 билетов на платформу: 1100 человек без

В Гамбурге билет нужен не только для проезда в метро и городской электричке, но и для того, чтобы выйти на платформу для посадки или высадки. Если у вас нет десятицентового билета на платформе, это считается безбилетным проездом. «На всех остановках метро и S‑Bahn есть зоны, требующие наличия билетов», – сообщил Deutsche Presse-Agentur в Гамбурге представитель Гамбургской транспортной ассоциации (HVV). Билеты на платформу теперь доступны только в Гамбурге. Мюнхен отменил их в 2019 году. «Насколько нам известно, других городов с билетами на платформу нет, – сказал пресс-секретарь. Гамбург хочет продолжить его использование.

В прошлом году такой билет был куплен 19 571 раз. Это лишь немного больше, чем в 2021 году, когда в билетных автоматах было куплено 18 992 билета на платформу. В последние годы продажи неуклонно росли, даже в годы Короны. В 2019 году количество проданных билетов на платформу составило 11 525. К концу 2019 года билет стал дешевле на 20 центов.

По словам представителей HVV, подоплека появления билета заключается в том, что трафик большого города можно гораздо лучше контролировать на входах на платформы. «Это позволяет быстро и эффективно проверять всех пассажиров, в то время как в поездах часто можно избежать проверки, выйдя на следующей остановке», – говорит пресс-секретарь.

А билеты на платформу позволяют гарантировать, что люди, которые просто проводили кого-то на платформу или подобрали его там, не будут рассматриваться как безбилетные пассажиры во время проверки». Платформенные билеты действительны в течение часа на той остановке, где они были куплены.

В прошлом году во время проверок было поймано 1097 человек без билета на платформу. В 2021 году было выявлено 1492 нарушения. Однако по сравнению с количеством пойманных безбилетников эти цифры невелики: в 2022 году будет зарегистрировано 164 000 правонарушений за проезд без действительного билета.