Во время бетонирования нового автомобильного моста внезапно отходит крепление. 13 строителей падают с высоты более 20 метров, один из них погибает. В ходе судебного разбирательства все заинтересованные стороны теперь изучают экспертное заключение спорного строительного эксперта.

Судебные микрофоны

В поисках причины смертельного обрушения моста в Нижней Франконии региональный суд Швайнфурта полагается на опыт эксперта. Строительный эксперт из Австрии должен сегодня изложить свои выводы в Большой уголовной палате.

15 июня 2016 года около 1500 тонн бетона для нового моста через долину Шрауденбах на автобане № 7 возле Вернека (район Швайнфурта) было только что залито, когда произошло разрушение опоры. Тринадцать строителей сорвались вниз примерно на 22 метра, 38-летний рабочий погиб. Осталась лишь огромная куча обломков стальных труб, длинных металлических тросов, стальных балок и бесчисленных частей строительных лесов.

Прокуратура обвиняет двух инженеров (49 и 65 лет) и инженера-строителя (51 год) по 14 пунктам в убийстве по неосторожности и нанесении телесных повреждений по неосторожности. Еще один инженер (59 лет) проходит по делу о непреднамеренном убийстве по неосторожности и непреднамеренном нанесении телесных повреждений по неосторожности.

Защита двух обвиняемых выступает против эксперта-свидетеля, утверждая, в частности, что он не обладает необходимыми знаниями в области стальных конструкций, об этом было сказано в начале судебного процесса на прошлой неделе.

Судебный процесс рассчитан еще на пять дней до апреля.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Jonas Walzberg/dpa/Symbolbild
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии