Первое хранилище CO2 запущено в датском Северном море
Наследный принц Дании Фредерик дал сигнал к началу первого хранения углекислого газа на морском дне под датской частью Северного моря. Спустя примерно 50 лет после начала добычи датской нефти в том же месте, в среду наследник престола дал команду к началу хранения на истощенном нефтяном месторождении Нини Вест в портовом городе Эсбьерг. В рамках пилотной фазы проекта Greensand к началу апреля на глубину 1800 метров будет закачано до 15 000 тонн сжиженного CO2 из Бельгии. Консорциум участвующих компаний надеется, что политики создадут правовую базу для этой технологии и в Германии.
«Новая глава для Северного моря»
«Сегодня мы открываем новую главу для Северного моря, зеленую главу», – сказал Фредерик. Затем он связался по видеосвязи с командой на нефтяном месторождении, расположенном в 200 километрах от него, которая по его команде начала закачку.
Технология, лежащая в основе этого процесса, называется улавливанием и хранением углерода (УХУ). Она предполагает улавливание CO2, например, из промышленных процессов, транспортировку его в подземное хранилище и хранение там.
Над проектом Greensand работает консорциум в составе дочерней компании BASF Wintershall Dea и британской химической компании Ineos. По словам Wintershall, это первое в мире трансграничное морское хранилище CO2 с прямой целью смягчения последствий изменения климата.
«Проект Greensand является важной вехой для развития общеевропейской инфраструктуры УХУ и, таким образом, для защиты климата», – сказал генеральный директор Wintershall Dea Марио Мехрен. «Мы показываем, что транспортировка и хранение CO2 возможны безопасно и надежно через национальные границы и могут способствовать декарбонизированному будущему в ближайшем будущем». Председатель Комиссии ЕС Урсула фон дер Ляйен также положительно высказалась по видеосвязи. «Это великий момент для «зеленого» перехода в Европе».
Соглашение с Бельгией позволяет транспортировать CO2 в Данию
Дания недавно выдала первые разрешения, позволяющие корпорациям хранить CO2 под дном Северного моря в больших масштабах. Одно из них получили компании Wintershall Dea и Ineos. Двустороннее соглашение с Бельгией позволяет транспортировать CO2 в Данию. Консорциум надеется, что политики создадут правовую базу для этого и в других странах – особенно в Германии.
«С одной стороны, нам нужен закон о СО2 в Германии, который позволит транспортировать и экспортировать СО2. В идеале также, чтобы он хранился в Германии», – сказал Мехрен в интервью Deutsche Presse-Agentur. «А затем нам нужно двустороннее соглашение между странами, чтобы сделать возможной эту трансграничную транспортировку».
В Германии хранение углекислого газа разрешено законом только для исследований, испытаний и демонстраций в ограниченном масштабе. Немецкое правительство хочет изменить это положение, чтобы облегчить строительство трубопроводов CO2, а также регулировать использование CO2 и устранить препятствия для его экспорта. Важной целевой страной для экспорта CO2 из Германии может стать Норвегия, где в начале этого года побывал министр экономики Роберт Хабек (зеленые).
Технология УХУ как часть климатической стратегии Германии
На своем сайте министерство Хабека уже представляет технологию УХУ как часть климатической стратегии Германии. Федеративная Республика хочет стать климатически нейтральной к 2045 году, т.е. не выбрасывать больше парниковых газов, чем может быть утилизировано. С 2050 года она даже хочет удалять из атмосферы больше парниковых газов, чем выбрасывает. Для достижения этой цели, по мнению министерства, неизбежные или неизбежные выбросы CO2 могут быть уловлены, а затем использованы или сохранены.
Федерация немецкой промышленности (BDI) считает CCS и тесно связанную с ней технологию CCU, которая основана на повторном использовании CO2, незаменимыми. «Если Германия хочет достичь климатической нейтральности, она может сделать это только с помощью процессов CCS и CCU», – сказал агентству dpa заместитель директора BDI Хольгер Лёш. В процессах цементной и известковой промышленности, например, выбросы неизбежны.
УХУ вызывает споры среди экологических ассоциаций и климатических активистов
С другой стороны, CCS вызывает споры среди экологических ассоциаций и защитников климата. Они опасаются, что эта технология ослабит амбиции в области защиты климата и расширения использования возобновляемых источников энергии, и предупреждают об опасности для окружающей среды, например, в результате утечки углекислого газа.
«УХУ – это мнимое решение, которое не является ни устойчивым, ни свободным от выбросов», – говорит эксперт по климату Гринпис Карстен Смид. Он добавляет, что закачка CO2 в Северном море представляет значительный риск, например, из-за утечки. «Заброшенные нефтяные месторождения в Северном море – не место для утилизации отходов CO2», – подчеркивает Смид. Проблема климата может быть решена только путем радикального сокращения выбросов в источнике».
Босс Wintershall-Dea Мехрен утверждает, что УХУ – давно проверенная и безопасная технология. Более того, геологическая структура вокруг нефтяных и газовых месторождений доказала свою водонепроницаемость на протяжении миллионов лет. В то же время Wintershall Dea осознает, что УХУ не является панацеей. «УХУ не является волшебной пулей для всего в энергетическом переходе», – сказал Хьюго Дийкграаф, ответственный за управление выбросами углерода в совете директоров Wintershall. «Но это чрезвычайно важный элемент для промышленного сектора, где альтернативы действительно нет».