Не следует недооценивать риски, связанные с грузовыми велосипедами

Аварийная остановка, громкий треск – и тяжелый грузовой велосипед пролетает по воздуху почти 15 метров. Повсюду валяются обломки. К счастью, на этот раз это всего лишь краш-тест, но именно такие аварии в городах происходят каждый день. И в отличие от краш-теста, в реальности в передней части грузовой корзины часто сидят маленькие дети. «Вы можете представить, что может случиться с ребенком при таком столкновении», – говорит Йорг Вайнрих, управляющий директор Landesverkehrswacht NRW, во вторник в Эссене.

Поскольку грузовые велосипеды переживают настоящий бум, особенно в городах, дорожная служба хочет повысить осведомленность об особых рисках безопасности в начале сезона двухколесного транспорта. Управлять большими велосипедами, которые даже без нагрузки часто весят 65 килограммов, нелегко в условиях интенсивного городского движения. Совместно с испытательной компанией Dekra и страховой компанией Provinzial ассоциация предоставляет информацию в социальных сетях и на сайте о правовых нормах и разумных мерах предосторожности.

Опробуйте грузовой велосипед вне дорог 

Самый важный совет экспертов: Если вы впервые садитесь на грузовой велосипед или берете его лишь изредка, например, для поездок за покупками, сначала следует потренироваться вдали от проезжей части. Старт, повороты, заезд на бордюры, торможение – все это ощущается на грузовом велосипеде иначе, чем на обычном. «Если спереди еще и тяжелые ящики с напитками или двое детей, то велосипед становится таким же тяжелым, как мотоцикл», – говорит Дэвид Квартенг, который проводил исследование грузовых велосипедов для своей бакалаврской работы в Dekra в Мюнстере.

На самом деле, количество случайных пользователей в последние годы увеличилось. Во многих городах есть пункты проката, где можно легко взять грузовой велосипед для большой еженедельной поездки за покупками. Некоторые продавцы велосипедов или ADFC также предлагают велосипеды в аренду.

Велосипеды также очень популярны среди родителей, которые используют грузовую корзину для перевозки своих детей. В принципе, это безопасный метод, говорят эксперты. Однако очень важно, чтобы родители вели велосипед с особой предусмотрительностью. Ведь большая грузовая корзина обычно находится перед водителем. «В результате корзина часто выступает на перекресток до того, как водитель получит полный обзор дорожной ситуации, – говорит Людгер Больке из компании Dekra. В худшем случае это приводит к авариям, подобным той, что произошла в краш-тесте».

Правила, по которым можно брать с собой детей

Еще одна вещь, которую родители склонны недооценивать, заключается в том, что грузовые велосипеды имеют чрезвычайно короткий тормозной путь из-за длинной колесной базы. На самом деле это хорошо, но это также сопряжено с риском. Чтобы продемонстрировать это, Квартенг кладет в грузовую корзину манекен ребенка. Ремень безопасности он оставляет открытым. Затем он разгоняет мотоцикл до 20 километров в час и совершает экстренную остановку. Головой вперед манекен ребенка выбрасывает из сиденья – и он разбивается об асфальт черепом вперед.

Именно поэтому существуют специальные законодательные правила перевозки детей в транспортной корзине грузового велосипеда. «Не все знают, кому и, главное, как разрешено возить», – говорит Больке. На странице кампании в Интернете эксперты перечисляют самые важные правила. Например, каждый, кто перевозит детей на грузовом велосипеде, должен быть старше 16 лет. То, как дети или собаки должны быть пристегнуты и закреплены в грузовой корзине, также регламентируется для разных возрастных групп.