Предполагается, что они компенсируют недостаток поставок российского газа. Однако вопрос о том, нужны ли еще терминалы сжиженного природного газа в Балтийском море, является спорным. Подготовительные работы уже начались у побережья Рюгена.

СПГ-терминал у острова Рюген

Несмотря на протесты населения и отказ правительства земли, начались первые работы по запланированному строительству еще двух терминалов для сжиженного природного газа (СПГ) к востоку от Рюгена. Как заявил в воскресенье представитель энергетической компании RWE (Эссен), это «всего лишь разведочные работы». Они были одобрены Управлением водных путей и судоходства Балтийского моря. 

Министерство охраны окружающей среды в Шверине было удивлено. По мнению министерства, все работы в прибрежной зоне, которая считается местом нереста сельди, должны быть прекращены до мая с учетом нерестового периода. Кроме того, земля призывает федеральное правительство отказаться от прежних планов в отношении Рюгена. 

Плавучие терминалы СПГ в Северном и Балтийском морях

С помощью плавучих СПГ-терминалов в Северном и Балтийском морях правительство Германии хочет компенсировать потерю поставок российского газа после войны в Украине. Первый терминал вступил в строй возле Вильгельмсхафена (Нижняя Саксония), другой, финансируемый частным образом, – возле Любмина в Западной Померании. 

После первоначальной поддержки правительство красной земли Шверин, встревоженное яростной оппозицией на острове Рюген, теперь отвергает планы федерального правительства по строительству еще одного терминала примерно в пяти километрах от морского курорта Зеллин. Только в пятницу председатель министерства Мануаэла Швезиг (СДПГ) поддержала свою критику и призвала к альтернативным вариантам. Она также заявила, что федеральное правительство должно сначала прояснить, нужны ли вообще дополнительные терминалы у острова Рюген. Экологические организации отрицают это. 

Как подчеркнул представитель RWE, нынешние работы проводятся в рамках проекта «Балтийское море СПГ», который реализуется RWE в качестве поставщика услуг по поручению федерального правительства. Для проведения геологоразведочных работ используются два специальных судна, сказал он. «Обычно морским проектам предшествует тщательное изучение грунта и недр. Это также включает проверку на наличие старых боеприпасов времен Второй мировой войны, которые все еще могут лежать в земле», – говорится в заявлении.

Немецкое экологическое общество подает протест

По данным Немецкого экологического общества (DUH), морская рабочая платформа «JB119» прибыла к берегам Селлина в субботу. Кроме того, в прибрежных водах работал земснаряд «Swarog», который уже несколько раз использовался для поиска боеприпасов. По данным DUH, тогда оно подало возражение против этих работ в ответственное горное ведомство в Штральзунде. 

Согласно текущим планам, в Балтийском море у берегов Селлина планируется установить два плавучих терминала для сжиженного природного газа. Там сжиженный природный газ, доставляемый танкерами, будет перерабатываться в газ и транспортироваться в Лубмин на материке по трубопроводу, который еще предстоит проложить через Грайфсвальдер-Бодден. Как бывший пункт выгрузки российского природного газа из балтийского газопровода «Северный поток – 1», Лубмин уже подключен к европейской распределительной сети. С середины января компания Deutsche Regas уже эксплуатирует там терминал СПГ. 

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Stefan Sauer/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии