Вето, наложенное министром транспорта Германии, затормозило планы ЕС по быстрому отказу от использования автомобилей внутреннего сгорания. Будет ли теперь хоть какое-то движение в споре?

Фолькер Виссинг

Федеральное министерство транспорта видит признаки движения в споре о будущем новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в Европейском Союзе. «Наметились позитивные тенденции, которые могут стать хорошей основой для дальнейших переговоров», – заявил в понедельник в Берлине представитель министерства. Идет конструктивный обмен мнениями с Комиссией ЕС. Однако никаких заявлений о сроках не может быть сделано из-за сложности вопроса». Недавно министерство представило Комиссии ЕС предложение по решению проблемы.

Основанием для этого является принципиальное соглашение Европейского парламента и стран ЕС, согласно которому с 2035 года в ЕС могут быть зарегистрированы только новые автомобили без выбросов вредных веществ. Германия, однако, настаивает на том, что новые автомобили с двигателями внутреннего сгорания, работающие на искусственном топливе, произведенном с помощью экологически чистого электричества, так называемом электронном топливе, должны быть разрешены и после этой даты.

Согласно письму, министерство транспорта предлагает путь, для которого ему не нужно одобрение Европарламента и стран ЕС. Согласно письму, глава министерства Фолькер Виссинг (СвДП) предлагает так называемый делегированный акт, который дополнит заблокированное соглашение по двигателям внутреннего сгорания. Таким образом, уже достигнутый компромисс не придется менять. Комиссия ЕС может принять такой правовой акт, после чего у парламента и стран ЕС будет два месяца, чтобы высказать возражения. 

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Sebastian Gollnow/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии