Левые критикуют письмо Уайдка к Маску: «Для нарушителей правил».
Оппозиционная фракция левых в парламенте земли Бранденбург подвергла критике письмо министра-президента Дитмара Войдке (СДПГ) главе американского производителя электромобилей Tesla Элону Маску. В письме Воидке заверил босса Tesla в поддержке до сих пор не решенного вопроса о поставках воды и электричества для расширения завода в Грюнхайде под Берлином. «Войдке переходит черту, когда заверяет Элона Маска, что найдет решение всех проблем – некоторые из которых возникли по вине самой Tesla – в интересах корпорации», – заявил в субботу лидер парламентской группы Левой партии Себастьян Вальтер.
«Я ожидаю, что Дитмар Войдке разъяснит, что правила и требования, особенно в области охраны окружающей среды, охраны водных ресурсов и охраны труда, а также строительные спецификации, одинаково применимы ко всем, и что для Tesla не будет никакой специальной интерпретации», – сказал Вальтер. «Особенно в отношении многих малых и средних предприятий, которые годами жалуются на проблемы с процедурами планирования и так же долго ждут решений, нельзя допустить, чтобы эта свобода действий была предоставлена постоянному нарушителю правил Tesla».
Представитель правительства Флориан Энгельс в пятницу отметил, что это было не обещание, а то, что Войдке пообещал крупнейшей промышленной компании Бранденбурга поддержку в поиске решения. Министр экономики Йорг Штайнбах (СДПГ) передал письмо во время посещения завода Tesla в Остине (США).
По данным Министерства охраны окружающей среды, после нескольких инцидентов, связанных со строительством несанкционированных объектов, компания Tesla пообещала принять меры, чтобы избежать подобных инцидентов в будущем. Например, по данным округа Одер-Шпрее, компания Tesla без разрешения вбила более 100 свай в землю на парковке завода. Строительные работы были остановлены. В прошлом году стало известно, что не было получено разрешение на строительство хранилища отходов. Во время строительства завода компания проложила подземные трубы без разрешения и начала испытывать сваи, хотя разрешения на это не было.
Tesla производит электромобили в Грюнхайде под Берлином уже почти год. Сейчас там работают более 10 000 человек. Завод планируется расширить на север – для этого требуется не только новое разрешение от государства, но и больше воды и электроэнергии. Экологические группы уже видят риски в существующем заводе; часть территории находится в водоохранной зоне.