Крупный предупредительный удар привел к остановке движения на юго-западе страны

В следующий понедельник в Баден-Вюртемберге пассажиры и путешественники должны быть готовы к далеко идущим ограничениям. Профсоюз работников железных дорог и транспорта (EVG) и профсоюз Verdi хотят парализовать большую часть общественного транспорта с помощью масштабной общенациональной предупредительной забастовки. Как объявили оба профсоюза в четверг, в число пострадавших попадают предприятия междугороднего, регионального и местного транспорта, аэропорты и автодорожные компании. 

На юго-западе профсоюзы ожидают, что большая часть местного и междугороднего железнодорожного, автомобильного, воздушного и водного транспорта остановится. Местный общественный транспорт в Штутгарте, Карлсруэ, Баден-Бадене, Фрайбурге, Мангейме, Эсслингене, Ульме и Хайльбронне будет затронут. Только это, вероятно, затронет сотни тысяч жителей земли. 

Но поезда дальнего следования и региональные поезда также будут в значительной степени выведены из эксплуатации: В ответ на объявление о забастовке компания Deutsche Bahn объявила, что в понедельник по всей стране будет приостановлено движение поездов дальнего следования. Региональные поезда также «в основном не будут ходить». Последствия забастовки будут ощущаться и во вторник. Региональные поезда и пригородные поезда других железнодорожных компаний также будут затронуты. 

Профсоюзы также призвали к дальнейшей приостановке работы в Управлении водных ресурсов и судоходства, которое, помимо прочего, отвечает за работу шлюзов в стране, и в компании автомобильных дорог. Однако компания «Автострада» отвергла опасения по поводу возможного закрытия тоннелей. «В частности, на федеральных магистралях будет поддерживаться оперативное обслуживание», – заявили в компании. «Для этого будут заключены соглашения о чрезвычайном обслуживании, например, чтобы избежать закрытия туннелей». 

В аэропорту Штутгарта также будет проведена забастовка. В аэропорту будут бастовать как работники коммунальных служб, так и работники наземного обслуживания и службы безопасности. По словам пресс-секретаря, в настоящее время изучается вопрос о том, смогут ли в этих условиях осуществляться регулярные пассажирские перевозки. Однако, по ее словам, есть уверенность, что будут значительные перебои в работе. 

«В понедельник мы организуем максимальное давление на работодателей», – сказал руководитель округа Верди Мартин Гросс. «Используя силу, полученную в результате нескольких раундов коллективных переговоров, мы формируем широкое забастовочное движение, чтобы защитить рабочих от последствий инфляционного кризиса». Вседневная забастовка обычно начинается в 0.00 в ночь с 26 на 27 марта и заканчивается в 24.00.

День суперзабастовки – это явная эскалация, хотя и не совсем без прецедента. Последний раз подобная забастовка проводилась более 30 лет назад. Во время забастовки, продолжавшейся несколько недель, одновременно бастовали местный и междугородний транспорт, а также аэропорты по всей Германии. 

Этими действиями Верди усиливает давление на участников третьего раунда переговоров с федеральным правительством и местными властями, который начнется в понедельник. Вместе с ассоциацией государственных служащих dbb профсоюз требует повышения заработной платы на 10,5% и по меньшей мере на 500 евро. Соглашение рассчитано на двенадцать месяцев. Работодатели сделали предложение в конце февраля. Оно включает в себя общее повышение заработной платы на пять процентов в два этапа и единовременные выплаты на общую сумму 2 500 евро. 

Переговоры затронули около 2,5 миллионов человек по всей стране. По данным Государственного статистического управления, 236 000 работников были заняты в муниципалитетах юго-запада.

В конце февраля EVG также начал переговоры с железной дорогой и еще примерно 50 железнодорожными компаниями. На прошлой неделе профсоюз отклонил первоначальное предложение железной дороги. Он требует повышения заработной платы по меньшей мере на 650 евро. Профсоюз добивается двенадцатипроцентного повышения зарплаты, при этом коллективный договор должен действовать в течение двенадцати месяцев. Помимо прочего, железные дороги предложили повысить заработную плату 180 000 пострадавших работников на 5 процентов в два этапа, а также несколько единовременных выплат на общую сумму 2500 евро.

Уже несколько недель жители юго-запада ощущают на себе последствия коллективных переговоров. На этой неделе забастовки проходили каждый день. Только в среду около 16 000 человек вышли на улицы, требуя повышения заработной платы. Среди прочих пострадали местный транспорт, детские сады, государственные учреждения, бассейны и больничные палаты.