Лодочный подъемник Niederfinow

Федеральный контроль изучает расходы на новое строительство судоподъемника в Нидерфинове. Строительство объекта затянулось на восемь лет и привело к увеличению расходов. Представитель Федерального контрольного ведомства заявил в среду, что расследование еще не завершено.

Ранее «rbb24 Recherche» сообщал со ссылкой на имеющийся в распоряжении редакции предварительный аудиторский отчет, что Счетная палата подвергла критике заключение мирового соглашения между федеральным правительством и строительными компаниями относительно дополнительного платежа. Согласно отчету, этот платеж был чрезмерным. Известно, что между федеральным министерством транспорта как заказчиком и ассоциацией строительных компаний существовал длительный спор.

«Rbb24 Recherche» далее сообщает, что общие расходы на новый судоподъемник первоначально должны были составить 208,6 млн евро – окончательная сумма составила 391 млн евро. В ответ на запрос Федеральное ведомство по аудиту не захотело комментировать конкретно рассматриваемые расходы. Предварительный аудиторский отчет был сначала направлен в Федеральное министерство транспорта для комментариев.

В среду представитель министерства в Берлине письменно сообщил, что Федеральное ревизионное ведомство было проинформировано о целесообразности и экономической эффективности урегулирования. «Незадолго до завершения строительства споры угрожали привести к остановке строительного проекта, который уже длился 13,5 лет и был задержан на 8 лет». Полный провал проекта был конкретным сценарием.

Поэтому были изучены возможности внесудебного урегулирования, сказал пресс-секретарь. «В итоге, с одобрения Федерального министерства финансов, было достигнуто соглашение об урегулировании споров». В сентябре прошлого года Федеральное министерство транспорта объявило, что в текущем федеральном бюджете на строительство судоподъемника предусмотрены расходы в размере 520 миллионов евро.

Федеральный министр транспорта Фолькер Виссинг (СвДП) открыл новый судоподъемник в Нидерфинове (район Барним) в октябре 2022 года. Он позволяет судам преодолевать перепад высот в 36 метров на водном пути Одер-Гавель. На этом объекте, который является туристической достопримечательностью, то и дело происходили сбои в работе. Виссинг назвал подъемник «шедевром инженерной мысли».

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Patrick Pleul/dpa/Archivbild
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии