Могут ли в Германии ввести плату за парковку для внедорожников

Деловые круги Гамбурга мобилизуются против спорной схемы парковки для резидентов. Согласно списку требований, опубликованному Торговой палатой в четверг, пока не будут внесены изменения в правила дорожного движения, облегчающие торговцам получение парковочных разрешений, не следует больше выделять места для парковки автомобилей резидентов. Кроме того, необходимо остановить дальнейшее сокращение парковочных мест.

С 2015 года город выделяет все больше и больше резидентных парковочных зон, чтобы облегчить парковку для жителей микрорайонов. Это довольно противоречиво, в том числе потому, что в некоторых случаях выдается значительно больше парковочных разрешений, чем имеется парковочных мест, что, в свою очередь, приводит к тому, что в часы пик жителям так же трудно найти место для парковки, как и раньше. Много гнева вызывают и сотрудники, которые зависят от своих автомобилей, например, из-за сменной работы, но не получают разрешения на парковку вблизи головного офиса компании и вынуждены платить за парковку три евро в час.

По данным Торговой палаты, около 66 800 компаний, то есть 39 процентов всех компаний, входящих в Торговую палату, имеют свои штаб-квартиры в районах, где планируется или уже введена резидентная парковка, но разрешения на парковку выдаются только тем, кто зарегистрирован там как житель. «Мы должны развивать резидентную парковку в резидентную», – сказал Норберт Ауст, президент Торговой палаты. Тогда компании, некоторые из которых укоренились в этих районах на протяжении десятилетий, перестанут быть исключениями и смогут парковать свои автомобили на тех же условиях, что и резиденты».

«До тех пор нам нужна более дружественная к бизнесу практика предоставления исключений», – потребовал Ауст. Когда речь идет о дискреционных полномочиях, девиз должен звучать так: «Когда есть сомнения, отдайте предпочтение деловому сообществу». Торговая палата предупредила, что управление парковочными местами не должно приводить к тому, что предприятия будут думать об уходе. Это противоречило бы смешанному использованию жизни и работы в кварталах, расположенных близко к центру города, к чему стремится Сенат.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Sebastian Gollnow/dpa/Archivbild
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии