Tesla еще не подала заявку на расширение завода

По словам правительства земли Бранденбург, для запланированного расширения завода американского производителя электромобилей Tesla в Грюнхайде под Берлином еще предстоит преодолеть одно решающее препятствие. «Пока нет заявки на частичное одобрение», – сказал министр экономики Йорг Штайнбах (СДПГ) на заседании экономического комитета земельного парламента в Потсдаме в среду. Поэтому правительство штата пока не имеет четких планов. Он отметил, что Tesla представила проект на мероприятии в Грюнхайде как здание, которое будет соединено с существующим заводом в форме буквы «Т».

Министр отверг опасения «Свободных избирателей» и экологов о том, что расширение может поставить под угрозу грунтовые воды. Часть участка находится в водоохранной зоне. «Мы настроены более оптимистично в отношении этого участка, чем они», – сказал Штейнбах. Он сказал, что уверен, что министр окружающей среды Аксель Фогель (зеленые) и нижнее водное управление округа Одер-Шпрее «найдут подходящее решение», когда будут поданы заявки.

По словам министра экономики, несанкционированные свайные фундаменты на территории завода не имеют никакого отношения ко второму этапу расширения. «Свайные фундаменты недостаточно глубоки для этого», – сказал Штейнбах. Они также находятся в месте, где расширение не планируется. По данным округа Одер-Шпрее, компания Tesla вбила в землю более 100 свай, чтобы накрыть солнечными модулями автостоянку. Согласно отчету, строительные работы были остановлены из-за отсутствия разрешения.

Министр окружающей среды Фогель хочет собрать вместе автопроизводителей, ассоциации и власти в начале марта. Цель состоит в том, чтобы избежать повторений, сказал Штейнбах. На этапе строительства завода Tesla иногда прокладывала подземные трубы без разрешения, а также начала испытания свай, хотя разрешения на это не было. Компания Tesla отвергла опасения по поводу использования свай.

По словам Штайнбаха, завод по производству аккумуляторов на этом участке уже заселен. «Внутри делается так много, что они даже не успевают все распаковать, такое впечатление создается, как только вы оказываетесь внутри», – сказал он. Изначально Tesla отдавала предпочтение США для производства аккумуляторов из-за перспектив налоговых льгот, но продолжала реализовывать планы в Германии. Tesla производит электромобили в Грюнхайде под Берлином с марта 2022 года. На первом этапе расширения там будут работать 12 000 человек.