Shell поставит Hapag-Lloyd СПГ для новых мегаконтейнеровозов

Энергетическая группа Shell и компания Hapag-Lloyd заключили многолетнюю сделку на поставку сжиженного природного газа (СПГ) в качестве топлива для крупнотоннажных контейнеровозов, эксплуатируемых базирующейся в Гамбурге судоходной линией. Бункеровка двенадцати новых судов вместимостью более 23 500 стандартных контейнеров (TEU) должна начаться в Роттердаме во второй половине года, объявила компания Hapag-Lloyd в понедельник. Сверхбольшие двухтопливные контейнеровозы будут задействованы на маршрутах Европа-Дальний Восток и будут заходить в такие крупные порты, как Роттердам, Гамбург, Сингапур и Шанхай. По имеющимся данным, Shell имеет 15 объектов для бункеровки СПГ в десяти странах.

По данным Hapag-Lloyd, использование СПГ снижает выбросы CO2 на 23 процента по сравнению с работой на традиционном топливе. Кроме того, почти полностью исключаются выбросы твердых частиц. Компания Hapag-Lloyd стремится стать климатически нейтральной к 2045 году. Имея флот из 252 контейнеровозов и общую пропускную способность почти 1,8 миллиона TEU, Hapag-Lloyd в настоящее время является пятой по величине компанией линейного судоходства в мире.

Shell и Hapag-Lloyd также договорились о стратегическом партнерстве для ускорения процесса декарбонизации альтернативных видов морского топлива. Основное внимание уделяется, например, сжиженному биометану, сжиженному и водородному электронному метану. Сжиженный биометан способен сократить выбросы парниковых газов на 65–100 процентов.