Porsche: Ставим электронное топливо в один ряд с ископаемым топливом

Электронное топливо, которое также продвигает компания Porsche, по мнению члена правления, в будущем не должно быть дороже бензина или дизельного топлива. Она ожидает, что политики либо предоставят бонус за избежание выбросов CO2, либо обложат выбросы налогом, сказала Барбара Френкель, менеджер автопроизводителя, ответственный за закупки, на мероприятии, организованном Wirtschaftspresseclub в Штутгарте. На вопрос, означает ли это, что она призывает к повышению цен на бензин, Френкель ответила, что предпочитает стимулы для электронного топлива. В конечном счете, они должны быть поставлены в равные условия с ископаемым топливом.

Френкель сказал, что если бы CO2, который миллионы лет хранился в земле и в конечном итоге сжигался вместе с ископаемым топливом, не имел никакой ценности, электронное топливо никогда не стало бы конкурентоспособным. «Топливо, которое мы производим, слишком дорого, чтобы использовать его таким образом».

Электронное топливо – это синтетическое топливо, получаемое из водорода и других газов с помощью электричества. В декабре компания Porsche открыла для них завод в Чили. На пилотной стадии там будет производиться 130 000 литров, а к 2027 году – 550 миллионов в год. Производитель спортивных автомобилей неоднократно выступал за использование электронного топлива в качестве дополнения к электрической мобильности. К 2030 году Porsche хочет предложить 80 процентов своих автомобилей в качестве чисто электрических транспортных средств.

Планы по использованию электронного топлива не являются лазейкой для того, чтобы иметь возможность предлагать Porsche 911 в качестве двигателя внутреннего сгорания после достижения цели 2035 года, установленной ЕС, подтвердил Френкель. Она отметила, что до 2040 года на дорогах будет оставаться большое количество автомобилей, которые необходимо будет заправлять.