Планы по сносу моста Кельбранд продвинулись вперед

Согласно текущим планам, строительство туннеля должно начаться в конце 2026 года, а после его завершения – в 2034 году – начнется снос моста. Затем потребуется еще два года, пока мост окончательно не исчезнет. Затраты только на строительство тоннеля на сегодняшний день оцениваются более чем в три миллиарда евро. «На этапе строительства, помимо собственно перехода, придется построить множество вспомогательных и соединительных сооружений», – сказал пресс-секретарь.

Мост Кельбранд был открыт в 1974 году и соединяет остров Эльба в Вильгельмсбурге с автомагистралью A7. С общей длиной 3 600 метров и высотой пролета 53 метра он является одним из самых известных мостов в Германии. Но самые большие контейнеровозы больше не могут пройти под мостом, чтобы добраться до контейнерного терминала Альтенвердер. После почти 50 лет интенсивного грузового движения срок службы моста также подходит к концу, и он уже может использоваться лишь в ограниченном объеме.