В настоящее время тема СПГ в основном касается крупных терминалов, которые строит или планирует построить Германия. Еще один проект СПГ стартовал на Рюгене. Речь идет о топливе для грузовиков.

В среду на острове Рюген сжиженный природный газ (СПГ) впервые был перегружен с судна непосредственно на грузовики. Это была первая подобная перевалка в Германии, сообщила в среду компания Avenir LNG. Охлажденное топливо, перегруженное с судна «Авенир Вознесение» в порту Мукран на севере Рюгена, будет доставлено на европейские заправочные станции для грузовиков. Немецкий рынок СПГ для грузовиков является одним из крупнейших в Европе и не обслуживается недавно построенными терминалами СПГ. По данным компании Avenir LNG, в Германии насчитывается около 160 заправочных станций. Все большее значение приобретает био-СПГ, получаемый на биогазовых установках.

Согласно информации, перевалка в Мукране служит пилотным проектом и призвана продемонстрировать перевалку СПГ без большой специальной инфраструктуры. Судно «Avenir Ascension» должно находиться в порту Мукран в общей сложности три дня. СПГ будет перегружаться непосредственно с танкера на танкеры по трубопроводу. Такой тип перевалки может быть осуществлен гораздо быстрее и гибче, чем с помощью крупных СПГ-терминалов.

СПГ является важной темой в Германии, по крайней мере, с начала войны в Украине год назад, поскольку сжиженный природный газ, доставляемый на судах, должен заменить недостаток российского трубопроводного природного газа. С этой целью Германия форсирует расширение специальных терминалов. Такой терминал планируется построить и у острова Рюген, что вызывает недовольство в регионе. Однако, в отличие от проекта в Мукране, такие крупные терминалы перерабатывают СПГ обратно в газообразное состояние и подают его в газовую сеть. Кроме того, они имеют большую мощность.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии