Запрет на дизтопливо из России: последствия для Германии
Запрет на дизтопливо из России: последствия для Германии
Спустя почти год после нападения России на Украину с воскресенья вступают в силу новые санкции ЕС против Москвы. С начала декабря российская нефть больше не может ввозиться в ЕС танкерами, а с начала января Германия запретила импорт по трубопроводу «Дружба». С 5 февраля ЕС также хочет прекратить закупать в России продукты нефтепереработки – вступает в силу запрет на дизтопливо из России. Кроме того, из Европы исчезнут русский бензин и смазочные материалы. Это должно затруднить финансирование агрессивной войны для президента Владимира Путина. Однако следует ожидать и последствий для Германии.
Запрет на дизтопливо из России: Станет ли оно дефицитным?
«Общая безопасность снабжения и безопасность поставок топлива гарантирована», – заверяет представитель министра экономики Роберт Хабек (зеленые). Ассоциация минерального масла «Топливо и энергия» также не видит дефицита предложения. В основном речь идет о дизельном топливе. По данным отраслевой ассоциации, в 2022 году Германия будет покрывать около 12,5 % своего потребления из России – несмотря на войну в Украине. Заменители поступают из США, Западной Европы и арабского региона, сообщает Fuels und Energie. Бензин не импортируется из России. На случай чрезвычайной ситуации имеется запас топлива на 90 дней.
Подорожает ли дизельное топливо?
Это не исключено. Эксперт по энергетике из Дюссельдорфа Йенс Зюдекум говорит: «Я не думаю, что мы увидим резкие скачки цен». По его словам, следующий этап эмбарго уже давно объявлен. «В последние недели и месяцы мы наблюдали настоящую барахолку в таких важных портах, как Роттердам, Антверпен или Амстердам», – сообщает экономист. «Это означает, что люди купили то, что могли купить до введения эмбарго. Склады дизельного топлива заполнены до отказа. Это ограничит рост цен».
Томас Паулс из Института немецкой экономики отмечает, однако, что дизельное топливо является дефицитом на мировом рынке. Если ЕС больше не будет покупать у России, топливо придется поставлять издалека, например, из Саудовской Аравии. Вместимость специальных судов ограничена, маршруты длиннее, а перевозки, соответственно, дороже.
Почему в восточной Германии цены на дизельное топливо выше?
В поставках в восточную Германию сходятся два фактора: новый уровень эмбарго и тот факт, что нефтеперерабатывающие заводы в Шведте и Леуне работают не на полную мощность. Это связано с тем, что они уже давно получают российскую нефть из трубопровода «Дружба» и нуждаются в новых источниках поставок после введенного Германией с января запрета на импорт. НПЗ PCK в Шведте недавно работал только на 55% мощности с поставками через Росток. Она надеется получить дополнительные объемы через Польшу и из Казахстана.
Снижение производства на двух восточногерманских НПЗ дает о себе знать на региональном уровне, объясняет Fuels und Energie. Поэтому цена на заправках на востоке страны примерно на 2,5 цента выше, чем в среднем по стране, для бензина и примерно на 1 цент выше для дизельного топлива за литр.
Сколько нефтепродуктов ЕС в последний раз импортировал из России?
Еще в октябре 2022 года Россия экспортировала в ЕС нефтепродукты, такие как дизельное топливо, на сумму более 2,3 миллиарда евро, согласно последним данным статистического бюро ЕС Eurostat. В то время только в Германию ушло продукции на сумму около 558 миллионов евро.
Российский эксперт по энергетике Алексей Белогорьев сомневается, что ЕС может просто заменить этого поставщика. До сих пор только Россия поставляла 600 000 баррелей дизельного топлива в день; США, Саудовская Аравия и Индия вместе поставляют 200 000 баррелей. Тем не менее, эксперты ожидают, что санкции приведут к снижению российского производства нефтепродуктов – на 15 % до примерно 230 миллионов тонн в этом году. Один баррель соответствует 159 литрам.
Запрет на дизтопливо из России: Как ЕС намерен предотвратить рост цен?
Как и в случае с запретом на импорт сырой нефти, ЕС хочет ввести ограничение цен на российские нефтепродукты наряду с новыми ограничениями на импорт. Это означает, что вместе с такими партнерами, как США, она хочет заставить Россию продавать эти вещества третьим странам по ценам ниже рыночных. Вот как это должно работать: важные услуги для российского экспорта – такие как перевозки западными судоходными компаниями или страховыми компаниями – должны быть разрешены только в том случае, если цена экспортируемого товара соответствует установленному потолку. Цель ЕС: сочетание замораживания импорта и ограничения цен должно «значительно сократить» доходы России и в то же время стабилизировать мировые цены. С точки зрения министерства Хабека, этот рецепт до сих пор работал: «Мировая цена на нефть стабильна, а достигнутые цены на российскую нефть и, соответственно, доходы российского государства снижены».
Действительно ли эмбарго вредит России?
Никто в России не признается в том, что страдает от санкций. Скорее, руководство в Москве подчеркивает, что нефть все равно смешивается на мировом рынке и что она находит другие рынки сбыта – например, в Индии. Однако Россия вынуждена предоставлять большие ценовые скидки, по данным Südekum, около 30 % по сравнению с западной нефтью.
В 2022 году доходы России от продажи газа и нефти все же выросли почти на треть, по словам заместителя главы правительства Александра Новака. Экспорт сырой нефти увеличился на семь процентов. Однако эмбарго ЕС в отношении сырой нефти на танкерах вступило в силу только 5 декабря. Эмбарго на газ не существует, но Россия сама ограничила экспорт в ЕС.
Новак признает неопределенность в отношении будущих доходов. В то же время, Россия надеется заработать миллиарды, если в будущем вместо собственной нефти будет транспортировать черное золото из бывшей советской республики Казахстан через российскую «Дружбу» в Германию.
Запрет на дизтопливо из России: Будет ли соблюдаться эмбарго ЕС?
Согласно исследованию журнала Economist, Россия нашла способы обойти нефтяное эмбарго. Согласно отчету, развивается серый рынок с собственными судоходными и страховыми мощностями, частично поддерживаемый гарантиями российского государства. Путин защитился от международного ограничения цен на сырую нефть приказом не осуществлять поставки в страны, которые соблюдают его с 1 февраля.
С новым уровнем эмбарго экономист Зюдекум видит новые лазейки: «Одним из главных последствий эмбарго будет то, что российское дизельное топливо будет поступать в ЕС уже не напрямую, а опосредованно. Россия снабжает такие страны, как Индия или Саудовская Аравия, которые покупают дешевую нефть, перерабатывают ее на своих нефтеперерабатывающих заводах, а затем продают нам дизельное топливо». Это не является целью эмбарго. Но даже если бы удалось остановить этот обход, «тогда вопрос о ценах на дизельное топливо в Европе, безусловно, также стал бы более критичным». Другими словами, этот импорт предотвращает еще больший дефицит в ЕС.
Читайте также:
- Выход России из «зерновой сделки»: каковы последствия для Украины, мира и Германии?
- Население Германии составит 86 млн в 2030 году: последствия
- Последствия газового кризиса в Германии: миллионы рабочих мест под угрозой
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
