Местный транспортный план: Ассоциация видит возможности для МСП

Транспортная отрасль земли Рейнланд-Пфальц надеется, что региональный транспортный план позволит частным автобусным компаниям более активно участвовать на рынке. «Мы видим возможность в разрабатываемом государственном транспортном плане предоставить малым и средним автобусным компаниям больше возможностей для участия в тендерных процедурах, закрепив обязательные параметры того, как должны быть разработаны конкурсные процедуры», – пояснили в четверг управляющие директора зонтичной организации индустрии мобильности и логистики земли Рейнланд-Пфальц Гвидо Борнинг и Хайко Нагель.

В настоящее время, по их словам, этому мешают общие условия в местном общественном транспорте. «Конкурсные процедуры, проводимые с 2005 года, особенно на юге земли Рейнланд-Пфальц, показали, что участие средних автобусных компаний на местном рынке общественного транспорта невозможно или очень затруднительно», – пояснил Нагель. Основной причиной этого является то, что на компании в период утверждения проекта ложится весь риск затрат, например, в виде повышения заработной платы и дизельного топлива.

В земле Рейнланд-Пфальц в будущем будет создана единая система местного общественного транспорта. Правительство штата хочет разработать местный план развития общественного транспорта как центральный инструмент для достижения этой цели совместно с муниципалитетами, пользователями и другими заинтересованными сторонами. Он должен установить минимальные стандарты для услуг общественного транспорта. В Законе о местном транспорте местный общественный транспорт стал обязательной задачей муниципалитетов.