Исследование: пассажиры пользуются автомобилями, несмотря на высокие цены на топливо

В прошлом году водителям с бензиновым двигателем пришлось потратить на бак бензина в среднем на 21% больше, чем в 2021 году, а водителям дизельных двигателей – на 38% больше. Отбили ли растущие цены у жителей крупных городов желание пользоваться автомобилями?

Дорожная пробка

Высокие цены на бензин и дизельное топливо не удержали жителей Германии от того, чтобы в прошлом году они снова стали чаще использовать свои автомобили для поездок на работу. Это следует из анализа схем дорожного движения, проведенного в среду специалистом по картографии TomTom.

Даже возможность работать из домашнего офиса не привела к снижению, говорится в докладе. «Удивительно, но в прошлом году количество времени, которое теряют пассажиры в час пик в крупных городах Германии, во многих местах увеличилось», – сказал представитель TomTom.

В 2022 году водители в Мюнхене провели в пробке в час пик больше всех времени – в общей сложности 67 часов и 9 минут. За ним следуют Гамбург (66 часов 5 минут), Берлин (61 час 39 минут) и Лейпциг (60 часов 11 минут).

В течение дня медленнее всего продвигались автомобили в центре Гамбурга. В среднем, на десятикилометровый отрезок пути у них уходило более 23 минут. Это соответствует скорости 26 километров в час (км/ч). Далее в статистике следуют Берлин, Лейпциг, Мюнхен и Кельн. В кафедральном городе автомобиль в среднем тратил 19 минут и 20 секунд на прохождение 10-километрового участка.

Для «TomTom Traffic Index» на 2022 год оценивались данные со смартфонов и стационарно установленных навигационных систем, говорится в информации. По оценкам, в сборе данных участвовал каждый седьмой автомобиль в Германии. TomTom оценил данные примерно 600 миллионов автомобилей по всему миру.

В индексе впервые были оценены затраты на электроэнергию: Согласно индексу, на фоне энергетического кризиса, вызванного войной в Украине, цены на бензин в Германии выросли в среднем на 21 процент, а на дизельное топливо – на 38 процентов. Использование электромобиля было одним из способов сохранить низкие и постоянные расходы на поездки, даже при зарядке автомобиля на более дорогих станциях быстрой зарядки в немецких городах.

Использование обычных зарядных станций переменного тока с более медленной скоростью зарядки позволяет сэкономить 46 процентов затрат на электроэнергию в 2022 году по сравнению с бензиновым автомобилем. По данным TomTom, при использовании быстрой зарядной станции экономия средств все равно составляет 14 процентов по сравнению с бензиновым автомобилем.