Двенадцать процентов такси Гамбурга уже являются электрическими или работают на водороде. Это лучший показатель в Германии, говорит сенатор по транспорту. Но для защиты климата необходимо больше: прекращение использования такси внутреннего сгорания в Гамбурге.

Зарядная станция исключительно для электронных такси

Гамбург станет первой федеральной землей, где с 2025 года будет запрещено использование такси с двигателями внутреннего сгорания. Особенно в транспортном секторе нам необходимо добиться быстрого прогресса в деле защиты климата, сказал сенатор по транспорту Аньес Тьяркс (зеленые). «Поэтапный отказ от двигателей внутреннего сгорания для гамбургских такси – хороший тому пример». Уже сейчас при переходе на такси с электрическими и водородными двигателями ежегодно будет экономиться 2000 тонн CO2. «Если мы электрифицируем весь автопарк в Гамбурге, это составит 25 000 тонн в год», – сказал сенатор. «Мы надеемся, что это решение в Гамбурге будет иметь сигнальный эффект – для Германии и всей Европы».

Гамбург начал продвигать переход на местные такси без выбросов в атмосферу в 2021 году в рамках проекта «Такси будущего». По данным властей, в настоящее время на дорогах Гамбурга насчитывается более 350 таких автомобилей, 25 из которых работают на водороде. С двенадцатипроцентной долей таких менее загрязняющих окружающую среду автомобилей гамбургский таксопарк уже занимает первое место в стране.

Большой спрос на такси, не загрязняющие окружающую среду, показывает, «что промышленность готова и хочет оставить позади эпоху сгорания топлива», – сказал Тьяркс. С 1 января 2025 года она должна закончиться. «Электронные такси также показали себя как надежные, комфортные и более дешевые в эксплуатации, чем такси с двигателем внутреннего сгорания».

Представители отрасли также назвали проект «Такси будущего» успешным. «Мы твердо верим, что будущее нашей отрасли – за электричеством, и что сроки перехода на электромобили вполне осуществимы», – сказал генеральный директор компании Hansa Taxi Томас Лохсе.

По словам Александра Мёнха, главы FREE NOW Германия и Австрия, Гамбург «снова задает тон в вопросе транспортного поворота в Германии». Решающим рычагом здесь является тесное сотрудничество всех участников городского ландшафта мобильности. Почти 80 процентов местных такси без выбросов в Гамбурге теперь предоставляются компанией FREE NOW. Отзывы предпринимателей и пассажиров были неизменно положительными.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Marcus Brandt/dpa/Archivbild
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии