Депутаты выражают свой гнев по поводу отмены поездов
После постоянных отмен и задержек поездов в Саксонии-Анхальт несколько политиков земли выступили с резкой критикой в адрес Deutsche Bahn. Ситуация неудовлетворительная, сказала лидер парламентской группы партии «зеленых» Корнелия Люддеманн в пятницу в комитете по инфраструктуре земельного парламента. «Я хочу, чтобы поезда ходили». Особенно на линиях Галле-Зангерхаузен-Кассель и Магдебург-Галле неоднократно возникали проблемы. Многие поезда были отменены или задержаны.
Председатель комитета Фалько Грубе (СДПГ) сказал, что сложившаяся ситуация побуждает людей больше ездить на автомобиле. У него сложилось впечатление, что в Саксонии-Анхальт поезда отменяются быстрее, чем в других регионах. Керстин Айзенрайх (Die Linke) сказала, что это «отдельная катастрофа», когда из-за неисправности одного сигналиста отменяются поезда и происходят длительные пересадки, как это было в последнее время. «Здесь необходимо срочно принять меры по улучшению ситуации».
Региональный глава Deutsche Bahn в Саксонии, Саксонии-Ангальт и Тюрингии Мартин Вальден признал наличие проблем перед комитетом. Кратковременные отмены поездов были «неприемлемы», сказал он. Он сказал, что причиной этого являются проблемы с персоналом. Многие пожилые сотрудники уходят на пенсию, также наблюдается большая текучесть кадров. Кроме того, прогресс в области цифровизации был не таким быстрым, как ожидалось.
Уолден намекнул, что ситуация может оставаться сложной и в будущем. По его словам, они пытаются набрать больше сотрудников. Однако сотрудникам часто приходится работать в устаревших сигнальных будках, и эта работа более напряженная и менее высокооплачиваемая, чем другие виды работ. «Наша дилемма заключается в том, что мы, по сути, должны вдохновлять на работу, которая не так уж привлекательна», – сказал представитель группы.
Министр транспорта Лидия Хюскенс (СвДП) недавно призвала к замене устаревшей технологии блокировки на современные электронные или цифровые блокировки. Железная дорога подтвердила в пятницу, что технические решения запланированы. Однако для их реализации потребуется время, сказал Вальден.