Бундестаг одобрил ускорение процедур по созданию инфраструктуры

Ветряные турбины, линии электропередач, железные дороги: В будущем судам предстоит быстрее принимать решения по важным проектам расширения возобновляемых источников энергии и другим крупным инфраструктурным проектам. Решение об этом было принято Бундестагом в пятницу.

Цель реформы светофорной коалиции СДПГ, «зеленых» и СвДП – сократить сроки рассмотрения административными судами проектов, отнесенных к категории особо важных. Эти проекты включают, в частности, расширение железнодорожной сети, а также ветроэнергетические установки, магистральные дороги, более крупные газопроводы и высоковольтные линии. 

Сотрудники суда будут освобождены от работы

Закон предусматривает, например, создание специализированных палат или сенатов по вопросам планирования, а также ограничение сроков, чтобы разбирательства по таким крупным проектам больше не затягивались на годы. Персонал судов также должен быть облегчен: В некоторых случаях отдельные судьи или небольшие палаты смогут принимать решения в таких разбирательствах. Кроме того, суд должен иметь возможность не принимать во внимание недостаток оспариваемого административного акта, если очевидно, что он вскоре будет устранен.

Депутат от партии зеленых Лукас Беннер сказал, что новый закон имеет три основы: «Больше гибкости для судов, облегчение рабочей нагрузки и рационализация процедур». Конечно, это не тот большой хит, который решит все проблемы. Но и этого никто не утверждал. «Если мы серьезно настроены, (…) то мы должны перевернуть все камни и спасти потенциальные возможности», – сказал Беннер. Закон был принят голосами правительственных фракций СДПГ, «зеленых» и СвДП. Левая парламентская группа также проголосовала «за». Депутаты от ХДС/ХСС и AfD проголосовали против.

Бушманн: «Не теряйте времени на ускорение».

Федеральный министр юстиции Марко Бушманн (СвДП) приветствовал это решение: «Мы не должны терять времени на ускорение», – сказал он. Новый закон – это первый хороший шаг к ускорению процедур и способствует более быстрой модернизации страны. 

Оппозиция, однако, выступила с резкой критикой. Реформа в лучшем случае преследовала благие намерения, но, безусловно, была проведена плохо, сказал депутат от ХСС Стефан Майер. Поскольку некоторые положения совершенно неясны, он опасается, что закон может даже привести к задержкам. Сюзанна Хенниг-Вельсов (Левая партия) считает цели закона правильными и хорошими – но критикует, что федеральное правительство уже сейчас может укомплектовать Федеральный административный суд большим количеством сотрудников. Она сказала, что ничто не станет быстрее, если забыть о важных корректировках.

Амтор критикует «мини-реформы

Член парламента от ХДС Филипп Амтор раскритиковал правительство «светофора» за его «мини-реформу». Он сказал, что это не заслуживает ярлыка ускоренного планирования. Как и несколько предыдущих докладчиков, он видит больший потенциал для ускорения в процедуре планирования – т.е. на этапе, предшествующем судебному спору. «Вместо того, чтобы очистить хлев, полный проблем в процедуре планирования, они ищут тонкую, золотую иголку в стоге сена», – сказал Амтор. Этого слишком мало, сказал он.

Уже некоторое время внутри светофорной коалиции идет спор о возможном ускорении процедуры планирования в целом. В конце января лидеры светофорных партий и парламентских фракций встретились с канцлером Олафом Шольцем (СДПГ) – без каких-либо результатов. Федеральный министр транспорта Фолькер Виссинг (СвДП) хочет, чтобы дороги и мосты строились быстрее, но «зеленые» категорически отвергают ускорение строительства новых автобанов.