Блокчейн: Призыв к вмешательству Комиссии ЕС

Немецкая ассоциация грузового транспорта и логистики (BGL) призывает Европейскую комиссию вмешаться в ситуацию, чтобы положить конец тирольскому блочному пропуску на баварско-австрийской границе. На встрече на месте в понедельник управляющий директор BGL Дирк Энгельхардт и депутат Европарламента от ХСС Маркус Фербер потребовали отменить меру, с помощью которой Тироль регулярно ограничивает доступ грузовиков. В результате на баварской стороне образуются длинные пробки. В понедельник грузовики снова были припаркованы на многие километры.

«Блокировка проезда – это только одна часть антитранзитной политики Тироля на самом важном дорожном соединении между Германией и Италией», – сказал Энгельгардт. «Кроме того, существуют и другие ограничения, противоречащие законодательству ЕС, такие как секторальный запрет на вождение, запрет на ночное вождение и двойной ночной сбор». По его словам, Европейская комиссия должна теперь предпринять юридические действия против этого.

«Тироль в одиночку использует свободное перемещение товаров в ЕС, а Комиссия ЕС стоит в стороне», – критикует Фербер. «Если Тироль не прекратит шантаж на границе, Комиссия ЕС должна, наконец, очнуться от своей дремоты и взять бразды правления в свои руки. Процедура нарушения давно назрела».

Тироль оправдывает эту меру огромными пробками на трассе Бреннер. Бывший губернатор Гюнтер Платтер (ÖVP) всегда подчеркивал, что его провинция является жертвой, а не виновником.

Тироль критикует застопорившийся прогресс в планировании новых железнодорожных путей в Баварии для базового туннеля Бреннер, который должен доставить больше товаров на железные дороги. BGL жалуется, что в настоящее время нет достаточных альтернатив для перевозки грузов по железной дороге из-за слишком малой пропускной способности железных дорог.

В «масленичный понедельник» тирольские власти обрабатывали грузовики блоками с 5 часов утра, первоначально разрешая проезд в направлении Бреннера только 100 грузовикам в час; к 9.30 утра эта цифра возросла до 300 грузовиков. По данным дорожной полиции Розенхайма, пробка растянулась на 28 километров за перекрестком Розенхайм – Запад.