Жесткий курс жесткой экономии на заводе по производству танковых двигателей?

После смены руководства британской материнской компании рабочие советы производителя двигателей Rolls-Royce Power Systems ожидают экономии и замораживания найма. Предприятие на Боденском озере производит, в частности, двигатели для танков Leopard и Puma. Представители рабочих созвали рабочее собрание под открытым небом в понедельник утром.

В видеообращении к сотрудникам на прошлой неделе новый босс Rolls-Royce в Лондоне Туфан Эргинбильгич назвал компанию «горящей платформой», которая без принятия мер движется к возможному концу, сообщил руководитель производственного совета Томас Биттельмайер изданию Deutsche Presse-Agentur. Этими словами Эргинбильгич четко указал на неизбежность курса на экономию и эффективность.

Прошедший год был рекордным, добавил Биттельмайер. Он предупредил, что не должно быть никаких сокращений бюджета. Компания планирует представить конкретные цифры за 2022 финансовый год 23 февраля.

Несколько лет назад Rolls-Royce специализировался исключительно на двигателях для широкофюзеляжных самолетов. Спад объемов авиаперевозок и бедственное положение многих авиакомпаний в условиях кризиса в Короне ударили по группе даже сильнее, чем по другим компаниям отрасли. Однако в 2018 и 2019 годах группа уже была в минусе. Эргинбильгич возглавил ослабевшего производителя двигателей в начале года.

Немецкий филиал, напротив, растет. В прошлом году оборот компании Power Systems составил около 2,75 млрд. фунтов стерлингов (чуть менее 3,2 млрд. евро). Так называемый государственный бизнес, включающий производство танковых двигателей, по-прежнему составляет 9 процентов от общего объема продаж в 2021 году.

Под брендом MTU компания Rolls-Royce Power Systems продает не только танковые двигатели, но и высокоскоростные силовые установки для судов и тяжелой наземной и железнодорожной техники. Электростанции также являются частью бизнеса.